У новембру дебитује још једно првенство. ЕПЦС (Елецтриц Продуцтион Цар Сериес), или Елецтриц ГТ, састојаће се од 10 трка — завршиће се на стази Алгарве у октобру 2019 — где ћемо видети 20 трка Тесла Модел С П100ДЛ, правилно припремљен, трчање.
Задржава стандардне моторе и батерије, али је знатно лакши — су 500 кг мање од серијског аутомобила . Да би се то постигло, унутрашњост је скинута, а каросерија је сада од ланених влакана. Трансформација је завршена модификованом шасијом — новим вешањем и кочницама — и добила је велико задње крило и глатке гуме.
Међутим, постоји одређена бојазан након гледања овог видеа. Познати Тиф Нидел био је први новинар који је имао контакт са новом машином на стази у Барселони — на типичан летњи дан и температуру од 30ºЦ — али није прошло више од круга и по. Батерије су се прегрејале, губиле снагу, приморавајући га да се врати у бокс. Ово је највећа „главобоља“ у развоју нове машине, која се лако прегрева пред типичном злоупотребом конкуренције.
Како је остало тако мало времена до почетка шампионата, да ли ће успети да на време реше овај веома „врући“ проблем?
О „хладном старту“. Од понедељка до петка у Разао Аутомовел-у је „хладни почетак“ у 9:00. Док пијете кафу или скупите храброст да започнете дан, будите у току са занимљивим чињеницама, историјским чињеницама и релевантним видео записима из света аутомобила. Све у мање од 200 речи.