Информација коју је Ројтерс објавио прошлог 11. априла, позивајући се на два неидентификована извора, гарантује да ће Тесла модел И она би сишла са производне линије Фремонта од новембра 2019. Илон Маск је негирао такву хипотезу. Ово је уверавало да „нећемо почети да производимо Модел И следеће године. Напротив, рекао бих да можда за 24 месеца од сада... 2020. је јача могућност”.
такође тхе производно место неће бити фабрика Фремонт , како је навео Ројтерс, која је већ исцрпела своје капацитете, уз очекивано повећање производње модела 3.
Иако још увек нема дефинисаног места производње, одлука која ће, уверава милионер, бити донета најкасније у последњем кварталу 2018. године, Елон Муск је, међутим, гарантовао да ће Тесла Модел И представљати „револуцију у смислу производње”.
Модел 3 далеко испод потреба
У истој интервенцији, коју преноси Аутомотиве Невс, то је открио и власник Тесле произвођач је у априлу произвео у просеку 2270 јединица модела 3 недељно . Другим речима, знатно испод 5000 јединица које би омогућиле компанији да има позитиван новчани ток.
Према већ познатим бројкама, на крају првог квартала 2018. Тесла је већ имао више од 450.000 резерви за овај модел, који је, међутим, имао брзину производње далеко испод потреба — Елон Муск не коментарише колико је ових резерви су отказане због сталних кашњења у производној линији.
Губици се повећавају
Тесла је представио резултате за први квартал — од јануара до марта 2018 — који не могу бити алармантнији: губици су били 785 милиона долара , око 655 милиона евра, дупло више у односу на исти период 2017.
ПРАТИТЕ НАС НА ИОУТУБЕ-у Претплатите се на наш канал
Ово је упркос повећању износа рачуна на 3,4 милијарде долара и Мусковом обећању да ће Тесла бити профитабилан у другој половини 2018.