Будући произвођач зглобног хибридног погона на водоник за тешке услове рада, Никола Моторс оптужује Теслу да је у свом полуелектричном камиону „значајно“ репродуковао свој дизајн за Оне.
У поднетој тужби, компанија из Солт Лејк Ситија, Јута, поднела је шест патентних пријава за дизајн Никола Један 30. децембра 2015. године, које је доделила Канцеларија за патенте и жигове САД, коначно, између фебруара и априла 2018. То се односи на околно ветробранско стакло, врата за приступ кабини постављена у средини, труп, блатобране, бочне облоге и обрис вашег камиона Никола Оне.
„Никола Моторс процењује да штета од Теслиних незгода прелази две милијарде евра“ , пише и компанија у својој жалби.
Никола Оне је постао познат у мају 2016. Ветробранско стакло „визир” и приступ кабини кроз врата у средини су главне карактеристике Оне. Аеродинамички коефицијент од само 0,37.
„Жалба је неоснована“, каже Тесла
Суочена са притужбом Николе Моторса, компанија коју је основао Елон Муск већ је одбацила валидност исте, бранивши се, преко портпарола које је такође чуо Ројтерс, да је „више него очигледно да је овај процес без икаквог основа“.
ПРАТИТЕ НАС НА ИОУТУБЕ-у Претплатите се на наш канал
Подсетимо, Тесла је у новембру 2017. представио прво тешко возило у својој (још краткој) историји, Семи, 18 месеци након објављивања прве слике Николе Оне , у мају 2016. И до сада, компанија из Пало Алта још увек не открива много о камиону, осим ако не крене у производњу већ 2019. Управо исти датум који је Никола предложио за почетак производње Оне .