У реду… То је 990 хиљада евра да будемо прецизни, али ово је цена без опција и пореза — озбиљно сумњамо да ће било која од ексклузивних 50 јединица бити произведена од Ниссан ГТ-Р50 компаније Италдесигн испоручене својим власницима за мање од седмоцифрене цифре.
Након његовог представљања пре нешто више од пет месеци, потврђена је производња мале серије Ниссана ГТ-Р50, прототипа дизајнираног да прослави 50. годишњицу не само ГТ-Р-а већ и Италдесигн-а, италијанске дизајнерске куће коју је основао Ђорђето Ђуђаро и Алдо Мантовани.
Почевши од најновијег ГТ-Р Нисмо, ГТ-Р50 се појавио са веома препознатљивом каросеријом — јасно ГТ-Р у пропорцијама и неким елементима, попут задње оптике, али са оригиналним аеродинамичким и стилским решењима — погледајте задње крило или на начин на који је каросерија подељена на два тона.
Прототип је представљен у сивом тону у комбинацији са златом, али будући купци ће моћи да одреде најразноврсније комбинације спољашњих боја — само погледајте слике — као и за унутрашње облоге.
Претплатите се на наш Иоутубе канал
Боб Лаисхлеи, глобални директор програма спортских аутомобила у НиссануРеакција Ниссанових фанова широм света — и потенцијалних купаца ГТ-Р50 — увелико је премашила наша очекивања. Ових 50 аутомобила, који прослављају 50 година ГТ-Р-а као и 50 година Италдесигн-а, представљаће признање Ниссановом инжењерском вођству и његовом дуготрајном богатом спортском наслеђу.
То није само разметање
Није само изглед Ниссана ГТ-Р50 „завршен“. ВР38ДЕТТ, 3.8 В6 твин турбо који покреће ГТ-Р, такође је био у фокусу пажње Ниссана, додатно подижући потенцијал перформанси већ балистичког ГТ-Р Нисмо, почиње да задужује 720 КС и 780 Нм — 120 КС и 130 Нм више од Нисмо на којем је заснован.
Сви заинтересовани за куповину ГТ-Р50 — ГТ-Р од милион евра — могу почети тако што ће посетити веб-сајт посвећен моделу , што их доводи у контакт са Италдесигн-ом, који ће учинити све да створи ГТ-Р50 по мери својих купаца.
Прве јединице ће почети да се испоручују 2019. године и трајаће до 2020. године.
Остављамо питање: милион евра за овај ГТ-Р50 или отприлике 229 хиљада евра за ГТ-Р Нисмо?