У Разао Аутомовел-у верујемо да ће упркос свим технолошким еволуцијама електричних возила, мотор са унутрашњим сагоревањем остати са нама још много година. Технолошка еволуција је подигла наш „вољени“ мотор са унутрашњим сагоревањем на нивое ефикасности и перформанси који су донедавно били незамисливи.
Електронски контролни вентили, мотори са променљивим степеном компресије, паљење бензином компресијом, и систем за убризгавање воде ово су само три примера технологија које показују да још увек нисмо достигли границу еволуције ове 100 година старе технологије.
Али чини се да је ова најновија технологија - систем за убризгавање воде - у овом тренутку најближа омасовљењу. Не само зато што је на вишем степену еволуције, већ и зато што има нижи степен сложености.
Да би показао како овај систем функционише, Босцх је управо објавио видео у којем можете погледати све фазе рада овог пионирског система:
Као што је горе поменуто, убризгавање воде у комору за сагоревање омогућава повећање ефикасности од око 13%, због смањења температуре богатих гасова у комори за сагоревање.
Ажурирање (11. јануар 2019.): Џејсон Фенске са ИоуТубе Енгинееринг Екплаинед канала такође улази у ову тему, детаљније о функционисању система за убризгавање воде присутног у БМВ М4 ГТС. Погледајте видео.