Након годину дана већ посвећене давању веће снаге Мерцедес-АМГ ГТ 63С 4 врата, Посеидон се „вратио на пуњење“ и резултат је назван Посеидон ГТ 63 РС 830+.
Нормално, 4.0л, В8, твин-турбо који опрема Мерцедес-АМГ ГТ 63 С са 4 врата нуди 639 КС и 900 Нм. Међутим, за немачку компанију Посаидон та вредност није довољна и резултат је аутомобил који говоре о данас.
Под називом Посаидон ГТ 63 РС 830+, овај се представља са 940 КС и 1278 Нм, што му омогућава да достигне максималну брзину од 350 км/х и убрза од 0 до 100 км/х за 2,9 с.
Како си га набавио?
До сада би требало да поставите једноставно питање: како сте успели да извучете још 300 КС и 378 Нм из „врућег В” мотора?
Претплатите се на наш билтен
Па, за почетак, променили су лежајеве на турбинима. Затим су побољшали систем за усисавање ваздуха, интеркулер, па чак и главе цилиндара.
Уз све ово, имамо и нови издувни систем и, наравно, побољшања у погледу ЕЦУ-а.
Али има још тога. Посаидон је такође понудио ГТ 63 РС 830+ систем за убризгавање воде/метанола, све да би повећао притисак турбо мотора без излагања мотора већим термичким оптерећењима.
За сада остаје да се види цена најновије креације Посаидона. Међутим, једно је сигурно: продаваће се само ван Немачке.
Занимљиво је да ће у земљи порекла не само модел већ и произвођач, ово бити доступно само у верзији са 830 КС и 1100 Нм.