Није први пут да видимо нови Субару Форестер без икакве камуфлаже, али овога пута жртва је била КСТ верзија, која ће бити можда и најспортска верзија овог Форестера.
Као што смо раније рекли, „Форестер би требало да долази са два бензинска мотора, 2,0 литарским мотором од 146 кс упарен са 6-брзинским мануелним мењачем и 2,0 литарским твин-сцролл турбо мотором од 276 кс, који је повезан искључиво са аутоматским мењачем .” Логично, КСТ верзија долази са најснажнијим мотором, 2.0 литарским турбо мотором од 276 КС. Неки кажу да ће то бити мотор који се користи у Субару БРЗ Турбо, али за сада су то само гласине…
Овај турбо модел има нови предњи браник, а црни панел у средини и отвори за ваздух са стране су увећани. Остали детаљи који не пролазе незапажено су редизајнирана светла за маглу, као и хауба. Да не помињемо 18-инчне алуминијумске фелне.
Још се са сигурношћу не зна да ли ће се овај КСТ продавати само у Јапану или ће ићи на друга међународна тржишта, али једно је сигурно, сви Форестери ће се у почетку продавати само у својој земљи.
Текст: Тијаго Луис