Мазда ЦКС-3: Свестраност и динамика

Anonim

Мазда ЦКС-3 је заснована на платформи Мазда2. Верзије са предњим и погоном на сва четири точка и већа свестраност. Дизел мотор од 105 КС најављује потрошњу од 4л/100 км.

Мазда ЦКС-3 је нови компактни кросовер јапанског бренда и један од чланова његовог тријумвира који се такмичи за ово издање Ессилор Цар оф тхе Иеар/Цристал Вхеел Тропхи 2016, заједно са Маздом2 и Маздом МКС-5.

Нова Мазда ЦКС-3 са новом генерацијом модела бренда дели исте вредности, визуелни идентитет и СКИАЦТИВ технологију – филозофију конструкције и механике која је оличена у њеним новим производима.

Са дужином од 4,28 метара и малом тежином, захваљујући употреби лаких материјала у његовој конструкцији, ЦКС-3 је компактни кросовер заснован на платформи градских аутомобила Мазда2 која додаје свестраност и нове карактеристике да се такмичи у једном од најбрже растућих сегмената европског тржишта.

Филозофија дизајна КОДО утискује на линије Мазде ЦКС-3 динамичан и модеран печат, који наглашава аеродинамику, без жртвовања погодности за становање и функционалности.

Унутрашњост је дизајнирана у складу са овим дизајнерским предностима, са нагласком на високом струку, застакљеним површинама и ненаметљивим стубовима, за које Мазда каже да обезбеђују осећај пространости. Простор за рамена и ноге путника су, према Мазди, на врху свог сегмента. Флексибилни пртљажни простор капацитета 350 литара може се проширити до 1.260 литара са обореним задњим седиштима.

Мазда ЦКС-3-20

Квалитет живота у возилу био је још једна од централних брига у развоју овог кросовера и зато је Мазда ЦКС-3 обдарила комплетним спектром опреме и функција повезивања, усмерених ка возачу. Истакните следеће елементе: Ацтиве Дривинг Дисплаи, један од првих хеадс-уп екрана у овом сегменту, који приказује податке о вожњи у реалном времену (нпр. брзина, правци, активна безбедносна упозорења) директно у видном пољу возача; „7-инчни екран осетљив на додир за контролу инфотаинмент и комуникационих функција; МЗД Цоннецт систем повезивања паметних телефона „обезбеђујући лакши и безбеднији приступ интернету“.

Нису заборављене ни технологије помоћи у вожњи, а елементи као што су камера за паркирање, пуна ЛЕД оптика са технологијом усмеравања светлости део су опреме Мазде ЦКС-3.

У механичком поглављу, ЦКС-3 је доступан у верзијама са погоном на предње или све точкове, у комбинацији са шестостепеним мануелним или аутоматским и са низом мотора са новим 1.5 СКИАЦТИВ-Д дизел блоком од 105 кс, који се одликује малом потрошњом , са најављеним просецима од 4 л/100 км. Управо са овим мотором Мазда ЦКС-3 се такмичи за Ессилор аутомобил године/Трофеј Кристални волан и за класу резервисану за кросовер, где ће се такмичити са: Ауди К7, Хиундаи Санта Фе, Хонда ХР- В, КИА Соренто и Волво КСЦ90.

Мазда ЦКС-3

Текст: Награда Ессилор за аутомобил године / Трофеј кристалног волана

слике: Диого Теикеира / Ледгер Аутомобиле

Опширније