Обећано је доспело. Осма генерација Роллс-Роице Пхантома представљена је јуче у Лондону, након шест година развоја. Више од само представљања једноставног аутомобила, са уобичајеном помпом и околностима, Роллс-Роице жели да постави нове стандарде луксуза у индустрији.
Естетски, нема изненађења, било због прошлонедељних цурења, било због приступа бренда – еволуција а не револуција. Званичне слике откривају модернизовани Пхантом, са редизајнираним браницима и решетком која је боље интегрисана у остатак каросерије – где се на врху налази традиционална скулптура „Спирит оф Ецстаси“.
Део модернизованог изгледа долази од нове оптике, како напред тако и позади, која укључује ЛЕД. На предњој страни, и према бренду, Пхантомово ласерско осветљење, са дневним светлима, најнапредније је на свету и омогућава видљивост до 600 метара.
Каросерија може бити представљена у два тона и садржи детаље попут једног комада од ручно полираног нерђајућег челика, највећег у било ком производном моделу – према бренду –, који се може видети у бочном оквиру који окружује прозоре. Течне форме Пхантома се преливају позади и дочаравају не само Пхантома већ и генерације модела из 1950-их и 1960-их.
Фантом нове генерације је 8 мм виши, 29 мм шири, 77 мм краћи и са краћим међуосовинским растојањем – минус 19 мм. Варијанта са дугим међуосовинским растојањем додаје 200 мм међуосовинском растојању. Иако је краћи, ипак је џиновски – увек је дугачак скоро 5,8 метара за стандардну верзију.
"Врхунац Роллс-Роицеа"
Тако генерални директор британског бренда Торстен Муллер-Отвос назива овај нови модел. Нови Пхантом је први модел нове ере за бренд, који представља потпуно нову платформу, прикладно названу бренд Арцхитецтуре оф Лукури.
То је алуминијумска платформа типа свемирског оквира, која смањује тежину и побољшава крутост за 30% у односу на претходни модел. Упркос најављеном смањењу тежине, укупна тежина новог Пхантома је већа од претходника – са 2550 је порасла на 2625 кг. Разлог? Нове технологије и опрема која је била неопходна за интеграцију.
Поред осме генерације Фантома, нова платформа, 100% независна од БМВ-а, биће основа свих надолазећих модела Роллс-Роицеа, укључујући и нови СУВ бренда, до сада познат као Цуллинан пројекат.
Перформансе нису заборављене
Што се тиче мотора, једне од великих неизвесности око тога шта ће бити почетак за ову презентацију, британски бренд је остао веран В12 конфигурацији. Изабрани блок је био онај од претходног Пхатома, са 6,75 литара, али овог пута уз пар турбо пуњача који помажу извлачењу 571 кс снаге и 900 Нм обртног момента, управо при 1700 о/мин (!).
12-цилиндарски мотор је комбинован са 8-степеним ЗФ аутоматским мењачем, који вам омогућава да убрзате од 0-100 км/х за 5,3 секунде (више од 0,1 секунде код варијанте са дугим међуосовинским растојањем). Максимална брзина је 250 км/х. Према одговорнима бренда, могло би да се произведе више бинарности, и то брже, али то „не би било прикладно“.
Али важнија од предности биће удобност на броду. Роллс-Роице Пхантом користи електрични систем од 48 В, који је омогућио увођење различитих технологија за динамичку помоћ, укључујући активне стабилизаторске полуге и управљање на сва четири точка, који омогућавају већу агилност и стабилност. Са предње стране има вешање са дуплим полугама и точкови од 20 инча, док позади долази са вишекраким решењем (мултилинк) и точковима од 21 инча.
Луксуз и префињеност
Најбоље смо сачували за крај. Пошто говоримо о Роллс-Роице-у, нови Пхантом изнутра приказује сав луксуз и префињеност. Роллс-Роице каже да је нови модел 10% тиши (при 100 км/х) од свог претходника. Томе доприносе двоструко стакло дебљине 6,0 мм, специјалне Цонтинентал гуме које укључују акустичне изолаторе и више од 130 кг материјала који апсорбује звук.
Уобичајена самозатварајућа "самоубилачка врата" поздрављају возача и путнике у веома рафиниран ентеријер. Све је ручно бирано: на пример, на командној табли Роллс-Роице даје својим купцима могућност да изаберу стаклену облогу – „Галерија“ – која им омогућава да чувају и излажу мала уметничка дела, поред традиционалног аналогног сата од Марка. На централној конзоли налазимо ТФТ екран од 12,3 инча.
Нови Роллс-Роице Пхантом генерално задржава издашне унутрашње димензије модела који замењује, при чему путници позади добијају простор у висини. У осталом, сва прилагођавања су на дискрецији (и машти) купца: могуће је изабрати материјале (дрво, злато, свила, итд.), декорацију са порцеланским ружама или чак тродимензионалну мапу са шифром генетика власника аутомобила (!).
За сада, Роллс-Роице нема планиране купе или кабриолет верзије за Пхантом – само ову верзију лимузине. Што се тиче цене, још увек нема детаља.