Еуро НЦАП је објавио резултате тестова безбедности на још два возила: о Ренаулт Кангоо то је Опел Мокка . Оба позната имена и оба која су ове године добила 100% нове генерације.
Програм је такође искористио прилику да додели оцене Мерцедес-Бенз ГЛА и ЕКА, на основу пет звездица добијених од Б класе у 2019. години, из којих технички произилазе, као и ЦУПРА Леон, који је добио истих пет звездица. као његов „брат близанац“ СЕАТ Леон, тестиран 2020.
Што се тиче два нова модела која су стварно тестирана, и Ренаулт Кангоо и Опел Мокка су постигли четири звездице.
Ренаулт Кангоо
У случају Ренаулт Кангоо-а, његов резултат је био нешто испод оног потребног да би се зарадила пета звездица, што је последица мање доброг резултата постигнутог у неким од тестова бочног удара.Померање тестне лутке у супротном смеру од возила у случају удара у другу страну возила показало је осредње перформансе. А изгубио је и бодове због неуношења било какве опреме, односно централног ваздушног јастука, који спречава контакт између два сувозача у бочном судару.
У поглављу активне безбедности, нови Ренаулт Кангоо је добро „артиљерија“, доносећи аутономне системе за хитно кочење способне да детектују не само аутомобиле, већ и пешаке и бициклисте, који су исправно радили током тестова избегавања судара.
Опел Мокка
Управо у активној безбедности нова Опел Мокка оставља нешто да се пожели, оправдавајући своју оцену од четири звездице. Упркос томе што је опремљен аутономним системом за кочење у случају нужде, овај, међутим, није у стању да открије бициклисте. Не помаже ни то што на црасх тестовима нема и централни ваздушни јастук.
Еуро НЦАП извештава да ни у једној од четири области рангирања, нова Опел Мокка не постиже пет звездица ни у једној од њих, укључујући заштиту деце. Последње четири звездице су у складу са другим моделима Стеллантис заснованим на истој ЦМП платформи, као што су Цитроен Ц4 и е-Ц4 тестирани прошлог месеца.
Мицхиел ван Ратинген, генерални секретар Еуро НЦАП-а"Два аутомобила са четири звездице, али долазе из различитих праваца. Са Кангоо-ом, Ренаулт је лансирао респектабилног наследника који се генерално добро понаша, недостаје му само централни ваздушни јастук када је у питању најсавременија заштитна опрема. ниже укупне перформансе, са новој Мокки недостају неки критични безбедносни системи који су данас све чешћи. Новој генерацији очигледно недостају амбиције свог претходника, који је био другопласирани у категорији „Најбољи у класи“ у малој породици“ 2012.