Необична трка, с обзиром на то колико су изабране машине различите: Мерцедес-АМГ Г 63, Мерцедес-АМГ ГТ 63 С 4 врата и Ламборгхини Урус.
Односно, имамо „претворено“ чудовиште за перформансе на свим теренима; најмоћнија верзија Аффалтербацховог супер салона; и нека врста карике која недостаје између њих двоје, у облику супер-СУВ-а, како га бренд назива.
Занимљиво, упркос томе што су толико различити, постоји много тога што их уједињује. Сви имају погон на сва четири точка, сви имају аутоматске мењаче (конвертор обртног момента) — Ламборгхини Урус са осам брзина, Мерцедес-АМГ са девет — сви имају моћни 4,0 литарски В8 и два турбо мотора.
Међутим, наплаћени бројеви се разликују. Ламборгхини Урус се задужује 650 КС и 850 Нм ; ГТ 63 С је мало ниже снаге, са 639 хп , али изнад у бинарном, са 900 Нм ; и коначно, Г 63 „остаје“ за 585 КС и 850 Нм.
Г 63 не само да има најмање коња, већ је и најтежи са 2560 кг, а будући да је „цигла“ групе, не изгледа да ће имати лак живот у овој трци. Шта је са друга два?
Претплатите се на наш билтен
ГТ 63 С је тежак 2120 кг, има 50 Нм више од Уруса и сигурно ће имати аеродинамичку предност, макар само због знатно мање предње површине. Ламборгхини Урус има предност од 11 КС, што тешко надокнађује додатних 152 кг баласта, достижући 2272 кг.
Може ли бити изненађења? Одговори у видеу испод, љубазношћу Топ Геар-а: