Од 1920-их и 1930-их до данас, многе жене су допринеле спортском успеху Алфа Ромеа.
У овом чланку упознајемо вас са возачима који су се такмичили за Алфа Ромео, а неке од њих можда већ знате из овог чланка.
Марија Антонијета д'Аванцо
Прва жена пилот Алфа Ромеа, бароница Марија Антонијета д’Аванцо, дебитовала је на такмичењу након завршетка Првог светског рата.
Претплатите се на наш билтен
Новинарка, авијатичарка и пионирка италијанског мото спорта, Марија Антонијета заузела је треће место на стази у Бреши 1921. са Алфа Ромеом Г1 као сведочанством о њеним способностима.
Ривалка возачима као што је Енцо Ферари, Марија Антонијета д'Аванцо остала је у такмичењу до 1940-их.
Ана Марија Педуци
Један од возача Скудерије Ферарија (када се још увек такмичио са аутомобилима Алфа Ромео), Ана Марија Педуци била је удата за возача Франка Комотија и позната по надимку „Марокина“ (Мароканац).
Након свог дебија за воланом Алфа Ромеа 6Ц 1500 Супер Спорт, који је купио Енцо Ферари, Ана Марија се ретко тркала са својим мужем.
Године 1934. победио је у класи 1500 у Милле Миглиа, а у послератном периоду је учествовао у тркама Алфа Ромео 1900 Спринт и Гиулиетта.
хелле нице
Под именом Мариетте Хелене Делангле, ова пилоткиња, модел, акробаткиња и плесачица, била би позната под уметничким именом Хелле Нице.
Једна од првих возачица која је приказала брендове својих спонзора на каросерији такмичарског аутомобила 1933. тркала се на сопственом 8Ц 2300 Монца на Великој награди Италије. Три године касније, 1936. освојио је Женски куп у Монтекарлу и учествовао на Великој награди Сао Паула у Бразилу.
Одетте Сико
Возач Алфа Ромеа у једној од најуспешнијих деценија бренда у мото спорту (1930-их) Одетте Сико је ушла у историју 1932.
Док је Сомер одвела свој Алфа Ромео 8Ц 2300 до победе на 24 сата Ле Мана, Одетте Сико је постигла историјско четврто место и победу у класи од 2 литра у Алфа Ромеу 6Ц 1750 СС.
Ада Пејс („Сајонара“)
Учествовала у тркама под псеудонимом „Саионара“, Италијанка Ада Паце ушла је у историју 1950-их возећи аутомобиле Алфа Ромео.
Током десетогодишње каријере освојио је 11 националних брзинских тестова, шест у категорији Туризам и пет у категорији Спорт.
Главни успеси постигнути су за воланом модела као што су Алфа Ромео Гиулиетта Спринт Велоце или Гиулиетта СЗ, са којима је победила на трци Трст-Опичина 1958. године.
Сузана "Сузи" Раганели
Једина жена која је освојила светско првенство у мото спорту (Светско првенство у картингу на 100 кубика 1966.), Сузи је завршила каријеру за воланом Алфа Ромеа ГТА.Поред тога, био је и власник једне од само 12 јединица произведених од легендарног Алфа Ромеа 33 Страдале из 1967. године.
Кристин Бекерс и Лијан Енгеман
Белгијанка Кристин Бекерс има као „круну славе” чињеницу да је била једна од ретких возача која је способна да се носи са „темпераментним” карактером Алфа Ромеа ГТА СА, верзије са компресором од 220 КС припремљене за Групу 5.
Победио је у Хоуиет-у 1968. и добре резултате у наредним годинама у Цондрозу, Троис-Понтс, Хербеумонт и Зандвоорт.
Попут Кристин Бекерс, за воланом Алфа Ромеа ГТА истакла се и холандска возачица Лијан Енгеман. Касније изабран од стране Алфа Ромеа за модел, запео је за око за воланом Алфа Ромеа 1300 Јуниор из Тоине Хеземансовог тима.
Марија Грација Ломбарди и Ана Камбијаги
Друга Италијанка која се такмичила у Формули 1 (после Марије Терезе де Филипис 1950-их), Марија Грација Ломбарди је такође постала позната возећи аутомобиле Алфа Ромео, доприносећи постизању неколико титула за италијански бренд.
Између 1982. и 1984. године учествовао је на Европском првенству у турингу са Алфа Ромеом ГТВ6 2.5 са колегама Ђанкарлом Надеом, Ђорђом Франсијом, Риналдом Дровандијем и још једном возачицом, Аном Камбијаги.
Тамара Видали
1992. Шампион италијанског Тоуринг шампионата 1992. (Група Н) са Алфа Ромеом 33 1.7 Куадрифоглио Верде који је дизајнирао тада млади такмичарски одељење, Тамара Вивалди тек се није прославила жутим украсом Алфа Ромеа 155 на којој се такмичила у Италији. Првенство супертуризма (ЗНД) 1994.
Татиана Цалдерон
Најмлађа од возачица повезаних са Алфа Ромеом, Татјана Калдерон рођена је 1993. у Колумбији, а дебитовала је у мотоспорту 2005. године.
Године 2017. постао је развојни возач Зауберовог тима Формуле 1, а годину дана касније је промовисан у тест возача Формуле 1 на Алфа Ромео Рацингу.