Још једна радикална припрема Мансорија, овог пута са Мерцедес-АМГ ГЛС 63 као покусним кунићем. И искуство није могло бити боље.
Мотор са снагом да даје и продаје, спортски, али луксузан стил и седишта за 7 – Мерцедес-АМГ ГЛС 63 ништа не недостаје. Али Мансори не дели исто мишљење…
Баварски произвођач припремио је пакет модификација за СУВ. На естетском нивоу, Мерцедес-АМГ ГЛС 63 је освојио уобичајене додатке: нове бранике и усиснике ваздуха, бочне прагове, нову хаубу и задњи спојлер и дифузор. И не заборављајући на израженије лукове точкова, у које се налазе гуме са новим точковима од 23 инча. Поред тога, ново ваздушно ослањање омогућава постављање ГЛС 63 приближно 30 мм ближе тлу.
Унутра, Мансори се кладио на редизајниран волан, кожне пресвлаке са апликацијама од карбонских влакана и алуминијумске педале. Али пошто су перформансе главни циљ овог програма модификације, оно најбоље је скривено испод хаубе.
Експлозивни коктел: 840 КС и 1150 Нм
Опремљен 5,5-литарским твин-турбо В8 мотором, стандардни Мерцедес-АМГ ГЛС 63 испоручује 585 КС снаге и 760 Нм обртног момента. Ништа што се не би могло побољшати, у Мансоријевим очима.
Припремник је надоградио В8 мотор – репрограмирајући ЕЦУ, нови филтер за ваздух, итд. – који је почео да се пуни 840 КС и 1150 Нм . Повећање снаге се преводи у максималну брзину од 295 км/х (без електронског граничника) и спринт до 100 км/х испод 4,9 секунди стандардног модела – Мансори не прецизира колико.