Митсубисхи ће своју колекцију одложити у Уједињено Краљевство и из тог разлога ће на аукцију ставити укупно 14 модела који на крају представљају велики део његове историје на тој територији.
Лицитација почиње 1. априла, а сва возила ће се продавати без резервне цене. Поред аутомобила, продаваће се и неколико историјских регистарских таблица.
Што се тиче модела који ће се продавати, у наредним редовима ћемо вам показати имовину којом ће располагати Митсубисхи и Цолт Цар Цомпани (компанија одговорна за увоз и дистрибуцију модела јапанског бренда у Уједињеном Краљевству).
делови историје
Започињемо списак од 14 Митсубисхи модела који ће бити продати на аукцији за реплику модела А из 1917., првог масовно произведеног аутомобила у Јапану. Реплика има мотор са једним цилиндром од… косилице.
У наставку, Мицубисхи ће такође продати први аутомобил који је икада продат у Великој Британији, Митсубисхи Цолт Ланцер из 1974. године (тако је постао познат) са мотором од 1,4 л, мануелним мењачем и 118 613 км.
Митсубисхи Цолт Ланцер
Овоме се такође придружује Цолт Галант из 1974. Врхунска верзија (2000 ГЛ са 117 КС), овај пример је био први који је Цолт Цар Цомпани користила у својим програмима за запошљавање дилера.
И даље међу „старцима“, налазимо једног од само осам Митсубисхи Јееп ЦЈ-3Б увезених у УК. Произведен 1979. или 1983. (без извесности), овај пример је резултат лиценце коју је Мицубиши добио за производњу чувеног џипа у Јапану после Другог светског рата.
спортски педигре
Као што бисте и очекивали, у серији од 14 Митсубисхи модела који ће бити продати на аукцији не недостаје „вечити“ Ланцер Еволутион. Тако ће Ланцер Ево ВИ Томми Макинен Едитион из 2001, Ево ИКС МР ФК-360 ХКС из 2008 и Ево Кс ФК-440 МР из 2015 бити на аукцији.
Њима се такође придружује Група Н Ланцер Еволутион ИКС из 2007. године, који је освојио британско првенство у релију 2007. и 2008. Такође из света релија, Митсубисхи Галант 2.0 ГТИ из 1989. године, који је конвертован у реплику аутомобила, такође ће бити на лицитацији конкуренције.
Међу спортским аутомобилима марке су део колекције, Старион из 1988. са 95 032 км, ревидираним мотором и реконструисаним турбо мотором и Митсубисхи 3000ГТ из 1992. са само 54 954 км.
Митсубисхи Старион
Коначно, за љубитеље офф-роада, два Митсубисхи Пајероа, један из 1987. и други из 2000. године (последња друга генерација регистрована у Великој Британији), биће на аукцији, 2017 Л200 Десерт Варриор, који се појавио неколико пута у Топ Геар магазин, плус Оутландер ПХЕВ из 2015. са само 2897 км.