ТХЕ Концепт Сони Висион-С је, без сумње, највеће изненађење на ЦЕС-у раније ове године. То је био први пут да смо видели како гигантски Сони представља аутомобил.
Висион-С је, у суштини, покретна лабораторија, која служи као демонстратор технологија које је Сони развио у области мобилности.
Није откривено много детаља о јапанској 100% електричној лимузини, али су њене димензије блиске онима Теслиног модела С, а два електромотора која га опремају испоручују сваки од 272 КС. Не гарантује балистичке перформансе као модел С, али 4.8с најављени при 0-100 км/х никога не срамоте.
Укупно Сони прототип има 12 камера.
Назив Висион-С Цонцепт нам говори да је то само прототип, али с обзиром на његово стање зрелости многи су се питали да ли Висион-С предвиђа будуће производно возило. Развој је спровела веома компетентна Магна Стеир, у Грацу, Аустрија, што је дало снагу овој могућности.
Претплатите се на наш билтен
Изуми Каваниши, шеф развоја пројекта, брзо је изјавио да Сони нема намеру да постане произвођач аутомобила и ту је ова епизода остала, или смо бар тако мислили.
Сада, више од пола године касније, Сони објављује нови видео (истакнут) у којем видимо повратак концепта Висион-С у Јапан. Према јапанском бренду, циљ повратка је наставак развоја „технологије сензори и аудио“.
Ту се не зауставља. Најзанимљивији део који прати овај мали видео је, међутим, овај:
„Прототип је такође у развоју како би био тестиран на јавним путевима током ове фискалне године.
Могућности, могућности, могућности...
За демонстратор технологије прототипа, изгледа да Сони не брине о томе да предузме додатни корак да их потврди.
Зар не би било довољно тестирати Висион-С сензорску армаду за аутономну вожњу (укупно 33) на већ припремљеним полигонима за ову сврху? Да ли ће заиста бити потребно изнети га на јавни пут?
Тестирање прототипа на путу може бити управо то: тестирање свих технологија уграђених у реалне услове. Али као што се догодило током ЦЕС-а, када је представљено 100% функционално возило, ова најава нас поново тера да се запитамо: да ли се Сони спрема да уђе у свет аутомобила, са возилом сопственог бренда?