Пожељан по природи, чувени ДС21 нема Цитроен ДС21 Децапотабле његова најређа, најскупља и најпожељнија верзија. Из тог разлога, појављивање копије на продају је увек догађај.
На крају крајева, произведено је само 1365 ДС Децапотабле јединица — 770 ДС19, 483 ДС21 и 112 ИД19 — што чини ову једну од најређих верзија Цитроеновог култног модела.
Првобитно креиран од стране француског бодибилдера Шапрона 1958. године, ДС кабриолет варијанта се производила „полузванично“ до 1961. године, пошто је Цитроен одбио да прода Цхапрон некомплетну шасију. Дакле, да би направио кабриолет верзију, бодибилдер је морао да купи цео Цитроен ДС и затим их трансформише.
Од 1961. године две компаније су постигле споразум и од тада је Цхапрон могао да купује некомплетне копије спремне за трансформацију. Производња Цитроен ДС Децапотабле трајала је до 1971. године.
Готово скројен према захтевима купаца, ДС Децапотабле је био доступан у 15 боја екстеријера и са три врсте тепиха. Опремљен вратима пртљажника од фибергласа, један од начина да се идентификују прави кабриолети су кроз врата, чија је дужина око 10 цм дужа него на „нормалном“ ДС.
Продајем Цитроен ДС21 Децапотабле
Рођен 1970. године и продат немачком лекару, овај Цитроен ДС21 Децапотабле део је колекције од 2005. године и од тада је мало коришћен.
Претплатите се на наш билтен
Укупно, овај ретки модел је за 50 година постојања прешао само 90.000 километара и поседује сву документацију, упутства и евиденцију о одржавању.
Опремљен четвороцилиндричним мотором од 2,1 литара, 109 кс и аутоматским мењачем, овај ДС21 Децапотабле ће бити продат на аукцији Силверстоне Ауцтионс на онлајн аукцији 31. јула и процењује се да ће бити продат за једну вредност између 90 хиљада и 105 хиљада фунти (између око 98 хиљада и 115 хиљада евра).