Не кријући, упркос јакој камуфлажи и комбинацији боја (наранџаста област, на пример, означава део возила у који ће се монтирати батерије и преостали електрични систем), привлачна спољашња естетика, Ауди е-трон, у овој фази још увек прототип, најављује капацитет пуњења за само 30 минута, када се врши на брзим станицама.
Такође је загарантовано да ће СУВ имати стални погон на сва четири точка, захваљујући употреби два електромотора (један на предњој осовини, други на задњој), који ће енергију добијати из батерија које могу да гарантују аутономију, наводи се у саопштењу. Аудију, „погодно за дуга путовања“. У преводу деце, нешто око 500 километара.
250 прототипова ће путовати на четири континента
Такође рекламиран као модел који може да понуди „удобан и простран ентеријер“, овај Ауди е-трон би требало да се појави у Европи касније ове године. Тачније, након што је бренд са четири прстена прикупио и применио шта ће бити производни модел, знање које је прикупило 250 прототипова који ће у наредних неколико месеци прећи више од 4,9 милиона километара на четири колосечна континента, излажући се температурама у распону од минус -20 степени до 50 степени Целзијуса.
Ауди е-трон Спортбацк концепт за 2020
Међутим, 2020. године стиже серијска верзија Ауди е-трон Спортбацк Цонцепта, као и „модел за компактни сегмент“, открио је произвођач.
Сви будући модели Ауди е-трон производиће се у фабрици немачког бренда у Бриселу, Белгија.
Представљање серијског модела требало би да се одржи на Салону аутомобила у Бриселу 30. августа.
Ауди е-трон концепт
Претплатите се на наш ИоуТубе канал , и пратите видео записе са вестима и најбољим са Сајма аутомобила у Женеви 2018.