Ињекција адреналина. Преко 225 КС за МКС-5 НЦ, љубазношћу ББР-а

Anonim

Мазда МКС-5 НЦ, трећа генерација јапанског роадстера, можда је најмање вољена од МКС-5, али то не значи да нема потенцијал да буде компактна, али веома живахна и спортска забава . То би требало да мисле Британци на ББР ГТи, јер је њихов најновији додатак ББР МКС-5 НЦ Супер 225 , на основу НЦ.

Име сугерише шта можете очекивати од новог предлога ББР-а. У складу са именом, 224 КС (227 КС) сада је извучено из блока од 2,0 л (МЗР ЛФ-ВЕ) који је опремио трећу генерацију МКС-5 — изражајан скок у односу на оригиналних 160 КС.

Још више изненађује скок снаге када видимо да није коришћено компресор да би се то постигло — то је и даље атмосферски мотор.

ББР МКС-5 НЦ Супер 225

Како су успели да из истог блока извуку још 67 КС?

Извлачење више снаге из атмосферског мотора није тако лако као турбо мотора. Да би постигао овај експресиван скок код коња у атмосферски блок, ББР се фокусирао на улазна четири редна цилиндра.

Претплатите се на наш билтен

ББР је уградио четири независна тела пригушне заклопке – једно по цилиндру – са четири атрактивне металне улазне трубе пречника 45 мм и много мање рестриктивним филтером за ваздух. Такође, брегасте осовине — усисна и издувна — су олакшане и укрштање вентила је веће. Издувни систем је сада од нерђајућег челика, што кулминира у издувним цевима од 3,5 инча са угравираним ББР ГТи симболом.

Упркос задржавању стандардног електронског управљања Денсо-а, ово је модификовано како би било компатибилно са направљеним променама, посебно када се ради о уградњи појединачних тела лептира за гас.

Резултат ових промена и подешавања су 227 кс при 7550 о/мин (160 КС при 6800 о/мин стандардно), са обртним моментом који такође скаче на 236 Нм при 5950 о/мин (188 Нм при фабричким 5000 о/мин) — најмање 230 Нм је увек доступно између 4000 и 6000 о/мин. Али најбоље од свега? Звук (!) је много оштрији и ствара зависност. Потврдите сами:

Колико то кошта?

Конверзија са МКС-5 НЦ на ББР МКС-5 НЦ Супер 225 кошта £4295 у УК, што је еквивалентно приближно €4750. Међутим, ако желите сами да извршите конверзију, цена паковања је 3.495 фунти, што је еквивалентно нешто више од 3860 евра.

Како је Супер 225 базиран на претходном Супер 200, за оне који желе да направе скок од 25 кс рачун ће бити 2495 фунти, отприлике 2760 евра, укључујући монтажу.

МКС-5 се никада није истицао по својим перформансама, са фокусом пре свега на његовом руковању и динамици, али морамо признати да мало више снаге никоме није шкодило — чак смо почели да гледамо НЦ новим очима…

Опширније