Чекали смо неко време, чак и након објављивања званичних података, да упознамо новог дечака из Маранелове куће. ТХЕ Феррари 488 Трацк то је природно представљен модел овде на сајму аутомобила у Женеви. То је први модел бренда са ознаком Писта, не остављајући простора за било какву сумњу у његов фокус.
Као да 670 кс Феррарија 488 ГТБ није било довољно, бренд је ревидирао цео 3,9 литарски твин турбо В8 блок, повећавајући његову снагу за 720 КС и обртни момент до 770 Нм . Ове вредности омогућавају да 488 Рунваи достигне максималну брзину од 340 км/х и вредност од 2,85 секунди до 100 км/х.
Будући да је дизајниран за стазу, смањење тежине је била још једна брига Маранелове куће, која је успела да изгуби 90 кг тежине - тежина, на сувом, сада је 1280 кг — усвајањем од пуно угљеничних влакана , који се налази на хауби, кућишту ваздушног филтера, бранику и задњем спојлеру. Опционо, точкови од 20 инча такође могу да буду у овом материјалу (погледајте фотографију у галерији).
Издувни колектори су сада у Инцонелу — легури на бази никла и хрома, посебно отпорној на високе температуре и појачивачу произведене буке — клипњаче од титанијума и радилица и замајац су олакшани.
Како је Феррари посебан као што је овај, развијен да буде доведен до крајњих граница, звуку је посвећена посебна пажња, како по квалитету тако и по интензитету, који су на вишем нивоу него у 488 ГТБ, без обзира на однос или мотор брзина.
Уживо, Феррари 488 Писта има неколико аеродинамичких промена, које му дају агресивнији изглед и сигурно ће утицати на вредности потисне силе — ту је шири предњи спојлер и истакнутији задњи дифузор.
Пре само годину дана, овде у Женеви, Ферари је представио свој најмоћнији производни модел икада, 812 Суперфаст. Сада откривени 488 Трацк више није моћан, али успева да буде нешто бржи.
Феррари 488 Трацк у још "хардкор" верзији
Претплатите се на наш ИоуТубе канал , и пратите видео записе са вестима и најбољим са Сајма аутомобила у Женеви 2018.