СЕАТ Леон је можда удаљен неколико месеци од сусрета са својим наследником, међутим, то га није зауставило ЦУПРА да се баци на посао и представи Леон ЦУПРА Р СТ , специјално издање шпанског модела које се представља са естетским и техничким променама.
Да ли ће то бити последња ЦУПРА која носи симбол СЕАТ? Врло могуће…
У техничком смислу, једине промене које је ЦУПРА направила долазе од нових подешавања предње осовине — променила је угао негативног нагиба за 2°, као и на задњој осовини. За кочење је задужен Брембо систем.
У механичком смислу, Леон ЦУПРА Р СТ наставља да користи 2.0 ТСИ 300 кс у комбинацији са 4Дриве системом и седмостепеним ДСГ мењачем. Ово омогућава шпанском моделу да достигне 0 до 100 км/х за само 4,9 с и достигне 250 км/х највеће брзине.
Разлика је у детаљима.
Екстеријер Леона ЦУПРА Р СТ наглашава усвајање нових бочних усисника ваздуха у тону бакра и широку употребу карбонских влакана — предњи спојлер, ново задње крило, спољашњи ретровизори, бочни прагови и задњи дифузор. Доступан у четири боје, Леон ЦУПРА Р СТ има 19” бакарне точкове.
Претплатите се на наш билтен овде
У унутрашњости, ЦУПРА се кладила на апликације у бакарним тоновима које се појављују на отворима за вентилацију, централној конзоли, логотипу постављеном на волану и на шавовима седишта и волана. Говорећи о волану, и овај и ручица мењача су обложени алкантаром. Такође унутар Леон ЦУПРА Р СТ, истакните екран од 8 инча и седишта у стилу бакета.
Са испорукама које би требало да почну у марту , Леон ЦУПРА Р СТ нуди системе као што су улазак без кључа без кључа, задња камера или систем пуњења Цоннецтивити Бок као стандард.
Да ли ће то бити последња ЦУПРА која носи симбол СЕАТ? Врло могуће…