Ламборгхини Хурацан Перформанте је већ оставио снажан утисак прошле године када је представљен у овом истом салону у облику купеа. Неколико месеци био је чак и најбржи у „Зеленом паклу“, док га Порше 911 ГТ2 РС није победио за пет секунди, са временом топа од 6 минута и 47 секунди.
Ламборгхини најављује идентичне бројеве и за Цоупе и за Спидер. 5,2-литарски В10 испоручује 640 КС при 8000 о/мин и 600 Нм при 6500 о/мин, уз задржавање погона на сва четири точка, седмостепеног мењача са двоструким квачилом, еволуираног вешања и побољшане електронске контроле стабилности.
Аеродинамички апарат је подједнако сличан у два тела, при чему Ламборгхини Хурацан Перформанте Спидер укључује неколико активних аеродинамичких додатака, способних да мењају силу притиска у зависности од потреба пилота... пилота!
Ниједан плафон не додаје килограме
Међутим, недостатак крова је изнудио појачање, што је смањило тежину Спајдера за 125 килограма у односу на купе — подижући суву тежину на 1507 кг, од чега 57% на задњој осовини.
Додатни баласт утиче на перформансе: 100 км/х се завршава за 3,1 с (2,9 с за Цоупе), а 200 км/х за 9,3 с, више од 0,4 с него код Цоупеа.
Упркос томе, Перформанте Спидер успева да буде лакши од „нормалног“ Спидера за 35 кг, захваљујући употреби компоненти у кованим композитима (Форгед Цомпоситес), који омогућавају не само уклањање тежине, већ и гарантовање јасне завршнице.
Необична површина кованог угљеника (Форгед Цомпоситес) у првом плану
Иначе, важно је напоменути и чињеницу да се кров у покрету повлачи за само 17 секунди, укључујући и то при брзинама до 50 км/х. Са задњим стаклом такође има независни електрични систем, који омогућава његово спуштање.
Доступно овог лета
Ламборгхини Хурацан Перформанте Спидер првим купцима би требало да почне да се испоручује следећег лета, са индикативним ценама за Европу од 219.585 евра.
Претплатите се на наш ИоуТубе канал , и пратите видео записе са вестима и најбољим са Сајма аутомобила у Женеви 2018.