Потврда је стигла од Маркуса Флаша, у његовом последњем интервјуу као извршном директору БМВ М ГмбХ — недавно га је заменио Франк ван Меел, који је већ био директор БМВ М између 2015. и 2018. — где је изјавио да ће „дефинитивно постојати независни М модел поново."
Морамо да се вратимо на почетке БМВ-а М да бисмо пронашли независни модел који нема равне у преосталом асортиману баварског произвођача: незаобилазни М1, лансиран 1978. Од тада, сваки М је ултимативна верзија разних БМВ модела .
Међутим, ако већ замишљате духовног наследника БМВ-а М1, ваша очекивања су можда порушена; све указује на то да нови самостални модел М може бити нешто сасвим друго.
БМВ М1 Хоммаге, 2008. Дизајниран да обележи 30. годишњицу М1, оставио је многе да „уздахну“ за новим М1.
Ако смо у овом веку икада били у искушењу визијама наследника БМВ-а М1, прво са 2008 М1 Хоммаге, а затим са 2019 Висион М НЕКСТ, када спојимо све делове, М-ов нови независни модел ће вероватно бити … СУВ!
Током интервјуа за немачки Ауто Мотор унд Спорт, када су Маркуса Флаша питали да ли ће нови независни модел БМВ М бити нови спортски аутомобил (спортски аутомобил попут Поршеа 911 или Аудија Р8), он то није потврдио, остављајући то у ваздуху за лечење ако нешто друго:
Маркус Флаш, бивши извршни директор БМВ МНаш бренд се и даље бави конкуренцијом и високим перформансама на путу. Међутим, такође желимо да задржимо купце који цене експресивни луксуз. Са М8 и његовим деривацијама смо у неким случајевима били успешни, али постоји сегмент где се много дешава и где још увек нисмо заступљени. Не могу ништа више да кажем о овоме.
БМВ КСМ
Овде долази хипотеза о СУВ-у високих перформанси. Прошлог јуна објавили смо шпијунске фотографије БМВ-а Кс8, новог врхунског СУВ-а изведеног из модела Кс7, који се одликује динамичнијом каросеријом. Сада је све извесније да ће ово бити нови независни модел за БМВ М.
Нови велики СУВ имаће потенцијалне ривале Аудију К8, али ако дође само као БМВ М, без паралеле у БМВ гами, могао би чак да циља више и да иде за осталима као што је Ламборгхини Урус.
Што је такође у складу са неколико гласина које указују на то да се овај нови СУВ не зове Кс8, али… КСМ (ако се деси, видећемо шта ће Цитроен да каже о овоме), односно ултимативни Кс модел (СУВ) из БМВ М — испод, пројекција како ће КСМ изгледати, када „уклонимо“ камуфлажу тестних прототипова са шпијунских фотографија:
View this post on Instagram
Не разликује се много од БМВ-овог приступа иКс, првом потпуно електричном СУВ-у из БМВ-а и, његовог подбренда за електрична возила.
Могућност да овај КСМ буде искључиво БМВ М су предвиђени мотори: сви они потичу од БМВ-а М са новитетом да су сви плуг-ин хибриди, који испуњавају планове бренда за електрификацију.
Када га сретнемо — недалеко, то је 29. новембар — то ће такође бити најмоћнији БМВ М икада, када говоримо о 750 КС, захваљујући браку новог твин-турбо В8 (који ће заузети место садашњег С63 , који опрема, на пример, М5) електричном машином. Прича се да ће друге две предвиђене верзије имати шест цилиндара, а нагађа се да користе С58, мотор који покреће М3/М4.