Да не бисте пропустили воз аутономне вожње, постоји много брендова који се у последње време повезују са компанијама у ИТ сектору. Последњи који се придружио овој групи је био Волво који се придружио НВИДИА да развије компјутеризоване централне јединице које ће опремити следећу генерацију модела бренда.
Централни рачунар који ће две компаније заједно развијати биће заснован на НВИДИА-иној ДРИВЕ АГКС Ксавиер технологији и коришћење ове технологије ће омогућити Волву да имплементира нову технолошки напредну платформу, СПА 2 (Скалабилна архитектура производа 2). Први модели шведског бренда који ће искористити предности нове технологије требало би да стигну на тржиште тек почетком следеће деценије.
Ово није први пут да две компаније раде заједно. Прошле године је Волво анд тхе НВИДИА започео партнерство за развој софтверских система за аутономну вожњу.
Нова платформа отвара пут аутономној вожњи
Волво оправдава партнерство са НВИДИА-ом потребом да повећа компјутеризовани капацитет својих будућих модела како би прешао на аутономну вожњу, са циљем увођења потпуно аутономних возила на тржиште у року од неколико година.
Претплатите се на наш билтен овде
Хакан Самуелссон, председник и извршни директор Волво аутомобила.„Да бисмо увели аутономну вожњу на тржиште, биће неопходно повећати компјутеризовани капацитет возила, заједно са сталним напретком у поглављу о вештачкој интелигенцији. Наш уговор са НВИДИА-ом ће бити важан део ове слагалице и помоћи ће да безбедно упознамо наше клијенте са потпуно аутономном вожњом.”
СПА 2 платформа замењује ону која се користи у моделима марке 90 и 60 (СПА). Што се тиче бање, бања 2 доноси нове технологије у областима као што су електрификација, повезаност и аутономна вожња , за који централни рачунар који ће шведски бренд развити заједно са НВИДИА-ом има кључну улогу, посебно у погледу начина на који ће се вршити ажурирања софтвера.
Претплатите се на наш Иоутубе канал.