Пре неколико недеља то су биле само гласине, али данас је то извесно. Нова Тоиота Иарис ће имати верзију високих перформанси, која ће се, по свему судећи, звати Тоиота Иарис ГР-4.
Саопштење је путем Твитера објавила Тоиота Еуропе, а пропраћена је сликом која служи као тизер за будућу машину.
Прототип (још увек са камуфлажом) биће представљен 17. новембра на старту релија Аустралије, још једне трке која се рачуна за ВРЦ (Светско првенство у релију):
ГР Иарис прототип. Уживо на Веддинг Беллс, Ралли Аустралиа. 17.11.19. #ГР4 #ГР Иарис #ТГРВРТ #ТоиотаГАЗООРацинг #ВРЦ пиц.твиттер.цом/аЕс3цМксВК
— Тоиота Европа (@тоиота_еуропе) 6. новембар 2019
ГР… 4?
Ознака ГР-4 је најинтригантнији део овог тизера. Да ли ће овај будући компактни хот хеч бити опремљен погоном на све точкове као аутомобил који се такмичи у ВРЦ-у? Или то има неке везе са бројем цилиндара у мотору?
Претплатите се на наш билтен
У првом случају то не би било без преседана — у Јапану ће нови Иарис бити доступан и са погоном на сва четири точка (4ВД) у верзији 1.5 и у хибридној верзији. У другом случају, за сада, нови Иарис је доступан само са троцилиндричним моторима — да ли четвороцилиндрични мотори могу бити резервисани само за спортске верзије?
За сада је све у тајни богова. Осим овог тизера и датума представљања прототипа, ништа није напредовало, што значи да не знамо о будућим спецификацијама нове Тоиоте Иарис ГР-4, ако је то њено коначно име.
Сама Тојота је већ потврдила да ће се нова Тоиота Иарис наћи у неколико спортских верзија, а касније гласине сугеришу три верзије. На приступачнијем нивоу, верзија ГР Спорт; следи средња варијанта, наследник Иариса ГРМН „старе школе“ и врхунска варијанта, снажно инспирисана Иарисом ВРЦ.
Шта од овога одговара ГР-4 који ће бити представљен у Аустралији?