Компактни кросовер дизајниран на основу исте МКБ платформе коју користи, на пример, СЕАТ Атеца, Шкода Карок наставља навалу нових верзија и линија опреме, са циљем да покрије максимум избора потрошача.
Последњи предлог се зове Шкода Карок Спортлине и, супротно ономе што би име могло сугерисати, то није само козметичка операција.
Напротив, постоји нешто више од смелијег стила, доносећи нови мотор, који је уједно и најмоћнији од свих предложених у овом моделу — 2.0 бензински турбо, који гарантује снагу од 190 КС.
Са 2.0 ТСИ 190 КС… али не само!
У случају да не желите толику „ватрену моћ“, Шкода нуди и ову нову верзију са већ познатим 1.5 ТСИ од 150 кс, који код нас још није доступан, и 2.0 ТДИ такође од 150 кс. У зависности од избора, Карок ће моћи да прикаже или шестостепени ручни мењач или седмостепени ДСГ аутоматски мењач.Најприступачнији мотори из фабрике доносе само погон на предње точкове, мада, ако је купцу потребан и вољан је да потроши мало више, могу добити и погон на све точкове.
Више опреме? Иеа!
Што се тиче видљивих разлика ове Спортлине верзије, оне почињу од самог почетка споља, која заузима спортскији став, захваљујући редизајнираним браницима, точковима од 18” (19” као опција), црним кровним шипкама, затамњеним задњим бочним стаклима, црне апликације и „обавезне” значке Спортлине.
У унутрашњости кабине, црна спортска седишта са контрастним сребрним шавовима, при чему Шкода истиче чињеницу да су ова седишта заснована на „револуционарном процесу конструкције Тхермофлук, са три слоја и пропустљивим за пролаз ваздуха“. Повољно решење, посебно у топлим данима.
Такође, диференцијацији доприносе и металне педале, спортски волан пресвучен перфорираном кожом, поред ЛЕД унутрашњег осветљења и црног покривача стубова и крова.
Дигитални панел? да, али опционо
Као иу другим верзијама, иу овој Шкоди Карок Спортлине, купци ће моћи да побољшају свој аутомобил још више, на пример, одлучујући се за нову и опциону дигиталну инструмент таблу. Што у овој конкретној верзији постаје још посебније, јер има додатни распоред који не постоји у другим верзијама, више спортски, са бројачем обртаја и брзиномером у средини.
Као и Карок Сцоут, ова најновија верзија Шкода Карок Спортлине ће такође бити изложена на следећем сајму аутомобила у Паризу, који је заказан за октобар.
Претплатите се на наш Иоутубе канал.