Након што је победио не једном, не два, већ три пута рекорд за најбржи пит стоп ове године (тренутно износи 1,82 с на ВН Бразила), Астон Мартин Ред Булл Рацинг је одлучио да стави рекорд на тест. ваше екипе у јами у изазову без преседана.
Дакле, пошто су већ доказали да најбрже мењају гуме док држе ноге чврсто на земљи, чланови Астон Мартин Ред Булл Рацинг-а морали су да докажу да то могу и у ваздуху, и то… са нултом гравитацијом!
Узимајући у обзир захтевну природу изазова, Астон Мартин Ред Булл Рацинг је мало спустио временску траку у боксу, указујући на 20 секунди као време које треба да се заврши.
Како је то урађено?
Наравно, да би се овај пит стоп у нултом гравитацији, Астон Мартин Ред Булл Рацинг није послао у свемир Ф1 болид, одређени број чланова свог тима, па чак и филмску екипу.
Претплатите се на наш билтен
Уместо тога, тим Формуле 1 се окренуо Иљушин Ил-76 МДК, авиону који се користио за обуку руских астронаута. Ово, правећи серију парабола, успева да понуди онима на броду осећај да се налазе у бестежинском окружењу око 22 секунде.
Што се тиче аутомобила који је користио овај подвиг, изабран је РБ1 из 2005. године, а не онај који је коришћен ове године. Разлог за ову одлуку је био једноставан: ужи је од аутомобила који ове сезоне користи Астон Мартин Ред Булл Рацинг, иу том контексту сав додатни простор је добродошао.
Поред тога, пошто је пример који се користи у промотивним догађајима, РБ1 има ојачане осовине (додатна предност када ће аутомобил буквално ходати у ваздуху).
Што се тиче времена потребног за свако заустављање у боксу у нултој гравитацији, имајући у виду да Ред Бул тврди да је сваки ударац трајао око 15 секунди, ово није требало да иде много далеко од тог времена, чиме је успео да победи утврђени временски циљ од 20 секунди.