Доступно само током првих 12 месеци маркетинга новог Мерцедес-АМГ ГТ Цоупе са 4 врата , који почиње тек у септембру ове године, Едитион 1 се издваја по спортском, споља, аеродинамичком АМГ пакету, синониму за већу предњу кецељу, оптимизованим дифузором и механички подесивим задњим крилом — обезбеђује више потисне силе, али на истовремено, нижи коефицијент аеродинамичког отпора.
Такође га прати специфична декорација, преведена у АМГ траке у мат графит сивој боји, која се истиче у спољашњој сивој боји Десигно Грапхите Магно. Такође упарен са 21-инчним точковима у мат црној и сјајној завршној обради.
изразит ентеријер
Унутар кабине, АМГ декорација у Магма Греи и црној Наппа кожи, праћена шавовима у контрастној жутој боји. Такође се налази на спортским седиштима АМГ Мултицонтоур у црној Наппа, ДИНАМИЦА спортском волану пресвученом микровлакном, сигурносним појасевима и аналогном сату.
Мерцедес-АМГ ГТ 63 С 4МАТИЦ+ Едитион 1
Да би употпунио животну средину, Мерцедес-АМГ ГТ Цоупе са 4 врата доноси примену у карбонским влакнима, специфичним простиркама и плочици „Издање 1“.
један мотор
Коначно, испод хаубе, само и само В8 4,0 л битурбо са директним убризгавањем на терет 639 КС и 900 Нм обртног момента . Упарен је са деветостепеним АМГ СПЕЕДСХИФТ МЦТ аутоматским мењачем и АМГ Перформанце 4МАТИЦ системом перманентног погона са варијабилном расподелом обртног момента и режимом Дрифт.
Чак и тежак 2120 кг, погонски склоп гарантује убрзање Од 0 до 100 км/х за само 3,2 с , поред рекламиране максималне брзине од 315 км/х. Све то, уз званичну потрошњу од 11,2 л/100 км (НЕДЦ).
Мерцедес-АМГ ГТ 63 С 4МАТИЦ+ Едитион 1
ПРАТИТЕ НАС НА ИОУТУБЕ-у Претплатите се на наш канал
Наруџбине од лета
Мерцедес-АМГ ГТ 63 С 4МАТИЦ+ Едитион 1 има свој званични деби током 24 сата АДАЦ у Цириху који се одржава овог викенда на немачкој стази Нирбургринг, а биће доступан за наручивање од следећег лета. Са првим јединицама које ће бити испоручене новим власницима од септембра, месеца у коме почиње и маркетинг преосталих верзија Мерцедес-АМГ ГТ Цоупеа са 4 врата.