Лансиран 1989. године, Волксваген Голф Цоунтри Синцро, јер је антиципирао феномен модерних компактних СУВ возила које сада видимо иза сваког ћошка.
Сада, 30 година након лансирања Голф Цоунтри Синцро-а, СУВ-ови су популарнији него икад, па се поставља питање: може ли бити места за нови Голф Цоунтри?
Да би замислили какав би могао да буде Волксваген Голф Цоунтри 21. века, руско издање Колеса обратило се услугама дизајнера Никите Чујка, аутора рендеровања БМВ-а серије 3 Цомпацт који смо вам показали пре недељу дана.
Шта би се променило?
За разлику од онога што се десило са оригиналним Волксваген Голф Цоунтри-ом, верзија 21. века била би много мање радикална, барем судећи по рендеру који смо вам показали — без резервне гуме позади или „убиственог“ напред.
Претплатите се на наш билтен
Виша од „конвенционалног“ Голфа, Цоунтри варијанта би долазила са разним пластичним заштитама, гумама већег профила погодним за путовање „лошим путевима“ и кровним шипкама.
Међутим, детаљи који се највише истичу на овом рендеру су нови браници, како са металним штитницима, тако и на предњој страни чак и… витло! Може ли доћи са погоном на сва четири точка као оригинал?
Јер, иако је естетски допадљив, да је као други мали чланови породице са „замотаним панталонама“, са вучом само на предњим точковима, профилисао би се као идеалан конкурент за Форд Фоцус Ацтиве.
У сваком случају, иако је то занимљива вежба, мало је вероватно да ће постојати нови Волксваген Голф Цоунтри. На крају крајева, ако постоји једна ствар која ових дана не недостаје у гами Волксвагена, то је СУВ. Т-Роц произведен у Палмели на крају игра улогу у асортиману веома сличну оној која би одговарала Голф Цоунтри.
Тим Разао Аутомовела наставиће да ради на мрежи, 24 сата дневно, током избијања ЦОВИД-19. Придржавајте се препорука Генералног директората за здравство, избегавајте непотребна путовања. Заједно ћемо успети да пребродимо ову тешку фазу.