Након неког времена упознали смо вас са Мерцедес-Бенз СЛР МцЛарен колекцијом Маннија Кхосхбина, а данас вам доносимо још једног члана његове обимне колекције супераутомобила и хипераутомобила и доказ да је ова врста аутомобила и даље једна (веома) добра инвестиција.
У питању је аутомобил а Коенигсегг Агера РС Пхоеник , специјална верзија шведског хиперспорта са завршним обрадама од карбонских влакана и златним акцентима, коју је набавио Манни Кхосхбин. Кхосхбинов покушај да купи Агеру РС датира од прије неколико година, када је амерички колекционар унапријед резервирао модел.
Приказана јавности на Салону аутомобила у Женеви 2017., прва копија Агере РС Маннија Кошбина, позната као Грифон, била би потпуно уништена у несрећи при великој брзини те године. Након тог инцидента, Коенигсегг му је понудио још један примерак, прикладно назван Феникс (Феникс) и управо о том аутомобилу говоримо данас.
View this post on Instagram
гарантована добит
Упркос томе што је купио Агера РС Пхоеник без икакве намере да га прода, након само пет месеци у поседу, Манни Кхосхбин је одлучио да прода свој хипер спортски аутомобил. Све зато што му је пријатељ рекао за некога ко би био заинтересован за ауто и ко је имао понуду коју није могао да одбије.
Претплатите се на наш билтен
У разговору за ЦНБЦ, Манни Кхосхбин је открио да га је Агера РС Пхоеник коштао 2,2 милиона америчких долара (око 1,793 милиона евра) и продао га за 4,1 милион долара (око 3,677 милиона евра), након што је првобитно тражио пет милиона долара (око 4,80 милиона евра). ) за аутомобил.
С обзиром на ове бројке, није тешко уочити бруталну процену коју је аутомобил прошао у периоду од само пет месеци, када је Хошбин добио профит од око 1,9 милиона долара (око 1,7 милиона евра) и доказивање да хипераутомобили нису само сигурна инвестиција већ и брз повратак.