Највећа ноћна мора за сваког власника класика је недостатак делова. Идеја да се свуда тражи и не може да се пронађе онај комад који је неопходан да би се вредан класик ставио на рад или у стање конкуренције један је од највећих страхова оних који су посвећени очувању славе других времена на путу .
Међутим, већ неко време људи су почели да прибегавају технологији која обећава да ће сате проведене у потрази за деловима код дилера старог отпада или у претурању по полицама складишта учинити прошлошћу. 3Д штампа вам омогућава да креирате делове баш као и оригинали без потребе да се прибегава скупим или веома дуготрајним процесима.
Мерцедес-Бенз је један од брендова који је одлучио да прихвати ову технологију (други бренд који је то учинио је Порсцхе), а од 2016. нуди резервне делове за своје класике произведене коришћењем 3Д штампања.
Сада је немачки бренд објавио да је почео да производи више делова бивших модела по овој технологији, након што су делови прошли строгу контролу квалитета.
Како функционише процес штампања
Нови делови произведени коришћењем 3Д штампања који су ушли у Мерцедес-Бенз каталог су: носач унутрашњег ретровизора 300 СЛ Цоупе (В198) и делови за кровне моделе В110, В111, В112 и В123. Поред ових делова, 3Д штампа је такође омогућила Мерцедес-Бензу да репродукује алат дизајниран за уклањање свећица са 300 СЛ Цоупе (В198).
Захваљујући 3Д штампању, Мерцедес-Бенз је успео да поново створи алат који олакшава промену свећица на 300 СЛ.
Претплатите се на наш билтен овде
Да би креирао нове делове помоћу 3Д штампања, Мерцедес-Бенз прави дигиталне „калупе“ оригиналних делова. Након тога, подаци се убацују у индустријски 3Д штампач и овај наноси неколико слојева најразличитијих материјала (могу се обрадити од метала до пластике).
Затим се синтетишу или спајају, користећи један или више ласера, стварајући а комад идентичан оригиналу.
Претплатите се на наш Иоутубе канал.