Овог викенда почиње Светско првенство Формуле 1

Anonim

После (дугог) чекања од око четири месеца, „циркус“ Формула 1 ускоро ће се вратити са Великом наградом Аустралије која означава наставак „непријатељстава“.

Међу главним интересантним тачкама ове године су покушај разбијања хегемоније Мерцедес-АМГ-а у шампионату конструктора и Луиса Хамилтона у шампионату возача.

Даље, важно је напоменути и долазак измена правилника којима је утврђена минимална тежина за возаче, већа количина горива по трци (са 105 кг на 110 кг), нове рукавице, па чак и додељивање додатног поена возачу са најбржим кругом (али само ако заврши у Топ 10).

Коначно, овогодишње Светско првенство у Формули 1 и даље је препуно повратника у распону од Алфа Ромеа до Даниила Квјата који се враћа по трећи (!) пут у Торо Росо. Ипак, највећи повратак је Роберт Кубица, који се после несреће на релију 2011. нашао ван Формуле 1 скоро деценију.

тимовима

Чини се, Овогодишње издање Светског шампионата Формуле 1 поново ће бити одлучено између Мерцедес-АМГ-а и Ферарија. У потрази су тимови као што су Ред Бул (који сада има Хонда моторе) и Рено. Још једна занимљивост биће да видимо како ће Вилијамс проћи након годину дана заборава — они желе да се барем врате у средину табеле.

Мерцедес-АМГ Петронас

Мерцедес-АМГ Петронас В10

Од 2014. да је Мерцедес-АМГ он не зна како је изгубити титулу возача или конструктора и зато је за сезону 2019. одлучио да следи максиму која каже „у тиму који побеђује, не мрдаш“, кладећи се поново на Луис Хамилтон и Валтери Ботас (иако је Финац видео да је место уздрмано лоше постигнутим крајем сезоне).

Претплатите се на наш билтен

Сцудериа Феррари

Феррари СФ90

После (више) годину дана за заборав, Феррари је посвећен повратку титула возача и произвођача који су му измицали, респективно, од 2007. и 2008. Да би то урадио, Маранелов тим је ове године направио јаку опкладу и преузео прошлогодишњу сензацију почетника, Шарла Леклерка, из Заубера. придружује се Себастијану Фетелу, који се нада да ће ова сезона проћи боље од претходне.

Астон Мартин Ред Булл трке

Астон Мартин Ред Булл РБ15

Ред Бул жели поново да се такмичи за титулу произвођача и возача и да би то урадио одлучио је да је време да промени Ренаулт мотор за Хонда . Што се тиче возача, тим који спонзорише најпознатије енергетско пиће у Формули 1 чине Макс Верстапен и Пјер Гасли који су дошли да заузму место Данијела Рикарда.

Ренаулт Ф1 тим

Ренаулт Р.С.19

Након што је прошле године био „најбољи од осталих“, одмах иза три најбржа тима, Ренаулт жели да се ове године подигне на још један ниво и да консолидује пројекат који је започео његовим повратком као званични тим 2016.

Да би то урадили, француски тим је тражио Аустралијанца Данијела Рикарда да се придружи Немцу Нику Хулкенбергу, који је већ трећу сезону заредом са тимом који је, када се први пут такмичио 1977. године, видео његов аутомобил под надимком „Жути котлић“.

хаас

Хаас ВФ-19

Спонзорисан од стране компаније за енергетска пића Рицх Енерги, Хаас долази ове године са декором који подсећа на добра стара времена Лотуса у бојама Јохн Плаиер & Сонс (такође познат као Јохн Плаиер Специал).

Пошто је прошле године постигао најбољи резултат икада, Хаас је наставио да се фокусира на Ромаина Гросјеана и Кевина Магнуссена у нади да ће уз стабилност моћи да се попну још мало на табели.

Претплатите се на наш Иоутубе канал

МцЛарен Ф1 тим

МцЛарен МЦЛ34

Занемарен са првих места већ неколико година и након што је прошле године заменио (без великог успеха, иначе) Хондине моторе за Реноове, Мекларен је ове године изгубио оно што је била његова највећа звезда, Фернандо Алонсо, који је одлучио да се повуче. Формула 1 (иако није у потпуности затворио врата на повратку).

Тако, за годину дана за коју се Мекларен нада да ће бити нови приступ првим местима, опклада је на пар возача који чине Карлос Саинз млађи, који је дошао из Реноа и перспективни новајлија Ландо Норис, који излази из Формуле 2 и који је од прошле године возио МцЛарен ауто на бесплатним тест сесијама.

Рацинг Поинт Ф1 тим

Рацинг Поинт РП19

Рођен средином прошле сезоне, Рацинг Поинт је настао након што је отац Ленса Строла купио Форс Индију заједно са конзорцијумом након што је банкротирао. Након много спекулација око имена које ће усвојити за ову сезону, потврђено је да ће се тим и даље звати Рацинг Поинт.

После промене власника, потврђено је оно што се већ очекивало. Серхио Перез је остао у тиму, али уместо Естебана Окона трчи Ленс Строл, који је искористио „спонзорство“ и напустио Вилијамс.

Алфа Ромео трке

Алфа Ромео Саубер Ц37

Очекивано, ове године, на Зауберово место на стартној мрежи, он ће се вратити Алфа Ромео . Упркос промени имена, тим остаје (под новим маскама) Заубер, што значи да ће се Кими Рајконен тако вратити у тим који га је лансирао у Формулу 1 2001. године.

Финцу (који је и даље последњи возач који је освојио титулу возача са Фераријем) придружиће се возач Феррари Дривер Ацадеми Антонио Ђовинаци.

Торо Россо

Торо Россо СТР14

У години у којој је Торо Росо већ претпоставио да ће функционисати као други званични тим Ред Булл-а (узимајући у обзир да се чак и сам повредио током тестирања или промене мотора ради тестирања за Ред Булл), тим који је једном дошао да игра улогу Минардија такође изгубио Пјера Галија од првог тима.

На његово место долази враћени Даниил Квјат (по трећи пут у тиму) и коме се придружује трећепласирани прошле сезоне у Формули 2 Александер Албон, који замењује Брендона Хартлија.

Виллиамс

Виллиамс ФВ42

После једне од најгорих година у својој историји, у којој су успели са само седам бодова, Вилијамсови се надају да ће ова година представљати значајан напредак и омогућити им да побегну са последњих места на стартној табели.

Да би то урадио, Вилијамс је вратио Роберта Кубицу, који није учествовао на Гран прију од 2010. Пољаку се придружио Џорџ Расел, прошлогодишњи шампион Формуле 2, у потпуној промени од пара возача који су били повезани прошле године. до једне од најгорих сезона икада за тим у Формули 1.

Покретање се поново дешава у Аустралији

Светско првенство Формуле 1 2019. поново почиње у Аустралији, на стази у Мелбурну, 17. марта. Последња етапа играће се у Абу Дабију, на стази Јас Марина, 1. децембра.

Ево календара за Светско првенство Формуле 1 2019:

Трка Струјно коло Датум
Аустралија Мелбурн 17. марта
Бахреин Бахреин 31. марта
Кина Шангај 14 април
Азербејџан Баку 28 април
Спаин Каталонија 12. маја
монацо Монте Карло 26 мај
Канада Монтреал 9. јун
Француска Паул Рицард 23 јун
Аустрија Ред Булл Ринг 30. јуна
Велика Британија силверстоне 14. јул
Немачка Хоцкенхеим 28 јул
Мађарска Хунгароринг 4 августа
Белгија Спа-Францорцхампс 1. септембра
Италија монза 8 септембар
Сингапур Марина Баи 22 септембар
Русија Соцхи 29 септембар
Јапан Сузука 13. октобар
Мексико Мексико Сити 27. октобар
сад Америке 3 новембар
Бразил Интерлагос 17. новембар
Абу Даби Иас Марина 1. децембра

Опширније