Ових дана су, нажалост, честе вести о повећању пореза. За наредну годину, иако документ још није коначан, можемо рачунати на намеру да се подигне јединствени порез на возила (ИУЦ) и да се уведу измене правила о порезу на возила (ИСВ).
Најављени пораст се углавном односи на аутомобиле веће запремине и/или који емитују више ЦО2, другим речима, практично сви аутомобили за које волимо да видимо да пале гуме биће жртве овог повећања. Чињеница која сигурно неће сметати власницима великих спортских аутомобила.
У табели ИУЦ (примењиво на возила регистрована после 2007. године), вредности се повећавају за 1,3% за запремину цилиндра до 2500цм3 и 1,3% у еколошкој такси, вредности које се ажурирају према очекиваној инфлацији за следећу годину - он каже се у предлогу ОЕ достављеном парламенту. Право повећање долази код возила са запремином цилиндра већим од 2500цм3 и која емитују више од 180г/км ЦО2, у овим случајевима предложено повећање је 10%.
Упркос повећању пореза на возила великог капацитета и загађења од 10 одсто, очекује се да ће Влада у 2013. години прикупити исти приход предвиђен за ову годину у оквиру ИУЦ-а – 198,6 милиона евра. Најављено повећање има за циљ смањење утицаја изазваног огроман пад продаје аутомобила – 39,7% од јануара до септембра , према подацима Аутомобилског савеза Португала (АЦАП) и последичном паду пореских прихода у сектору.
Промене ИСВ-а се појављују у смислу његових правила, а не у износима пореза. Нова правила која се примењују на ИСВ, њиховим ступањем на снагу, увешће више ригорозности на тржишту, отклонити ситуације за које је верификовано фалсификовање броја продаја. Као?
Жалба је упућена ове године, када је потврђено да су, упркос прилично негативној економској ситуацији, неки брендови успели да надмаше број продаје претходних година. „Вештачка” продаја се врши увозом возила у Португалију и аутоматским, након регистрације, извозом у друге земље са нула километара, рачунајући се као продаја у Португалу. Ова „вештина” је омогућила повећање броја продатих возила у Португалу и представљање података који нису одговарали, нити одговарају стварности.
Предлогом је предвиђено да од 2013. па надаље сви који желе да извозе возила морају царини да предоче доказ о поништењу националне регистрације, фактуру за набавку возила на националној територији и, када су у комерцијалне сврхе у питању, одговарајућу продају. фактура. И ту се не заустављају – извозник ће такође морати да поткрепи „отпрему или извоз, као и копију отпремне декларације возила или, у случају извоза, копију јединственог административног документа са овлашћењем за излазак. возило које је у њему регистровано“, како се наводи у документу који је представила Влада.
Текст: Диого Теикеира