Порођај је тежак. Након неколико концепата, реклама, шпијунских фотографија, више прототипова, коначно видимо ново Тоиота Супра производње у „месу и костију”, али и тако, још не дефинитивно, скривајући се испод графичке и полиедарске камуфлаже.
Гудвудски фестивал брзине био је изабрана позорница за јавну и динамичну премијеру Тојоте Супре, шетајући чувеном рампом.
Као што смо већ споменули у претходним приликама, нова Тоиота Супра је резултат партнерства Тојоте и БМВ-а, што ће резултирати и новим БМВ З4. Оба модела ће делити исту базу и баварски редни шестоцилиндрични блок и мењач , иако је Тетсуиа Тада, Тојотин главни инжењер, већ изјавио да ће оба аутомобила имати различите карактере, оправдане различитим калибрацијама, као и специфичним решењима вешања.
Другим речима, очекујте шестоцилиндрични редни — традиција се наставља у линији Супра — са 3000 цм3, наплаћујући бројке од око 340 КС и 500 Нм обртног момента; и процењена тежина од око 1500 кг.
Оно што такође можемо видети је колико је нова Супра компактна — компактнија од свог претходника, и чак компактнија од Тоиоте ГТ86. Мораћемо да сачекамо коначне спецификације да то потврдимо. Почетак комерцијализације новог модела заказан је (тек) за 2019. годину.