БМВ Висион иНЕКСТ. Будућност према БМВ-у

Anonim

ТХЕ БМВ Висион иНект то није само још један концепт. Не само да служи као технолошки фокус на областима које ће заувек променити индустрију — аутономна вожња, електрична мобилност, повезаност — већ предвиђа и нови модел који ће бити лансиран 2021.

Технолошки фокус је висок, али формат Висион иНект-а открива СУВ – типологију која обећава да ће наставити да има одлично комерцијално прихватање у наредних неколико година – са димензијама сличним Кс5, наглашавајући реинтерпретацију карактеристичног двоструког бубрега бренда, са „бубрезима“ заједно, као у концепту иВисион Динамицс представљеном пре годину дана.

Пошто је 100% електричан, дупли бубрег више не преузима своју улогу улаза ваздуха, већ је покривен, интегришући низ сензора неопходних за аутономну проводљивост.

БМВ Висион иНЕКСТ

Откривено је врло мало техничких спецификација. Знамо само да ће нам на располагању бити 5. генерација електричног погона из БМВ-а, који ће 2020. године бити представљен иКс3, електричном варијантом садашњег Кс3. У Висион иНект-у, 600 км аутономије је напредовало и само 4.0с да би се достигло 100 км/х.

БМВ и постоји да генерише пионирске и креативне идеје које трансформишу начин на који размишљамо о мобилности. БМВ Висион иНЕКСТ је још један велики корак на овом путу трансформације, показујући како возила могу бити паметнија у олакшавању и лепшем животу.

Адриан ван Хооидонк, старији потпредседник, БМВ Гроуп Десигн
БМВ Висион иНЕКСТ

Појачајте и олакшајте

БМВ Висион иНект још увек неће имати ниво 5, али ће се држати нивоа 3 аутономне вожње, који већ омогућава напредне функције аутономне вожње на аутопуту (до 130 км/х) или у хитној ситуацији (успева да се заустави на ивичњак и заустављање), али захтева сталну пажњу возача, који ће можда морати брзо да поврати контролу над возилом.

Узимајући у обзир ову двојност, Висион иНект има два начина коришћења, названа Боост и Еасе, односно, или возимо или смо вођени.

БМВ Висион иНЕКСТ

Боље би било да се навикнемо на овај предњи део, са његовом танком ЛЕД оптиком и огромним двоструким „спојеним“ ободом. Висион иНект је већ трећи концепт/прототип који користи ово ново решење за дупли бубрег.

У режиму Боост, екрани усмерени ка возачу пружају информације које се односе на вожњу (као у сваком аутомобилу). У режиму Еасе, волан се повлачи, екрани имају другу врсту информација, коју бренд назива Режим истраживања — он сугерише места и догађаје у околини — па чак и наслони за главу предњих седишта се повлаче како би олакшали комуникацију између предњи и задњи путници.

Кабина или дневна соба?

То је тренд који ће добити замах у наредној деценији, са неизбежним увођењем све аутономнијих возила. Унутрашњост аутомобила ће се развијати и све више подсећати на покретну дневну собу — то може бити простор за опуштање, забаву или концентрацију — и Висион иНект није изузетак.

БМВ Висион иНЕКСТ

Великодушни панорамски кров омогућава да унутрашњост буде окупана светлошћу, где се налазимо окружени материјалима као што су тканине и дрво — приметите централну конзолу... или је то бочни сто? Заиста изгледа као комад намештаја. Доприносе перцепцији боравка у просторији или салону, облик и материјали задњег седишта, које се протеже на бочне стране.

Где су дугмад?

Са толико технологије уграђене у БМВ Висион иНект, унутрашњост је препознатљива по томе што нема видљивих контрола или контролних области, осим оних које се налазе директно испред возача. Све како не би ометали или узнемиравали његове станаре, чувајући перцепцију боравка у дневној соби или дневној соби.

БМВ Висион иНЕКСТ
Схи Тецх спретно „скрива“ технологију и омогућава да чак и површине од тканине или дрвета буду интерактивне

Технологија постаје „видљива“ само када нам је потребна, због чега ју је БМВ назвао, не без ироније, Схи Тецх , или стидљива технологија. У основи, уместо дугмади или екрана осетљивих на додир разбацаних по унутрашњости, немачки бренд користи интелигентни систем за пројекцију који има моћ да претвори било коју површину у интерактивни простор, било да је то тканина или дрво. Схи Тецх је подељен у три различите апликације:

  • Интелигентни лични асистент — у суштини вам омогућава да комуницирате гласом са возилом, након што дате команду „Хеј, БМВ“ (где смо ово већ видели?). Пошто је потпуно интегрисан са дигиталним универзумом, повезан са БМВ Цоннецтед-ом, уређајима, па чак и паметним кућама, чак нам омогућава да затворимо прозоре наше куће користећи само и само свој глас.
  • Интелигентни материјали — Уместо да користимо екран осетљив на додир за управљање свим контролама, у режиму Еасе, можемо једноставно да се окренемо централној конзоли… направљеној од дрвета. Покрети рукама и рукама су пажљиво праћени тачкама светлости. Иза, иста врста решења, али коришћењем тканине која се налази на клупи, која се активира додиром прста, и помоћу гестова за контролу свих команди, које се могу визуелизовати кроз ЛЕД испод тканине.
  • Интелигентни зрак — је систем за пројекцију који вам омогућава да визуелизујете информације (од текста до слика) на било којој површини, као и да будете интерактивни. Да ли би то могло значити, на дуге стазе, крај екрана?
БМВ Висион иНЕКСТ

Пре него што је стигао иНект Висион…

… БМВ ће већ имати два нова 100% електрична возила на тржишту. Мини Елецтриц, предвиђен истоименим концептом прошле године, стиже нам 2019. године; и поменути БМВ иКс3, такође представљен, за сада, као прототип, на последњем салону аутомобила у Пекингу.

Опширније