Аутомобили су све више продужетак нашег дигиталног живота и, током догађаја Стеллантис Софтваре Даи, група која се састоји од 14 брендова аутомобила изложила је своје планове за развој и профитабилност софтверских решења.
Циљеви су амбициозни. Стеллантис очекује да ће генерисати приближно четири милијарде евра прихода до 2026. кроз производе и претплате засноване на софтверским решењима, за који се очекује да ће порасти на 20 милијарди евра до 2030. године.
Да би се то постигло, биће креиране три нове технолошке платформе (долазе 2024.) и биће потписана партнерства, праћена великим повећањем повезаних возила која ће омогућити до 400 милиона даљинских ажурирања у 2030. години, у поређењу са више од шест милиона спроведених у 2021.
Карлос Таварес, извршни директор Стеллантиса„Наше стратегије електрификације и софтвера ће убрзати нашу трансформацију да постанемо водећа технолошка компанија у области одрживе мобилности, подстичући раст пословања повезан са новим услугама и бежичном технологијом, и нудећи најбоље искуство нашим клијентима.“
„Са три нове технолошке платформе које покреће вештачка интелигенција, распоређене на четири СТЛА платформе за возила, које ће стићи 2024. године, искористићемо предност брзине и агилности које су резултат раздвајања 'хардверских' и 'софтверских' циклуса. ."
Три нове технолошке платформе у 2024
У основи ове дигиталне трансформације је нова електрична/електронска (Е/Е) архитектура и софтвер тзв СЛТА Браин (мозак на енглеском), прва од три нове технолошке платформе. Са могућношћу даљинског ажурирања (ОТА или бежично), обећава да ће бити изузетно флексибилан.
Прекидањем везе која данас постоји између хардвера и софтвера, СТЛА Браин ће омогућити брже креирање или ажурирање функција и услуга, без чекања на нови развој хардвера. Предности ће бити вишеструке, каже Стеллантис: „Ове ОТА надоградње драматично смањују трошкове и за купце и за Стеллантис, поједностављују одржавање за корисника и одржавају преостале вредности возила.“
На основу СТЛА Браин-а биће развијена друга технолошка платформа: архитектура СТЛА СмартЦоцкпит чији је циљ да се интегрише у дигитални живот путника у возилу, дигитално прилагођавајући овај простор. Нудиће апликације засноване на АИ (вештачкој интелигенцији) као што су навигација, гласовна помоћ, е-трговина и услуге плаћања.
Коначно, СТЛА АутоДриве , као што назив говори, односи се на аутономну вожњу. То је резултат партнерства између Стеллантиса и БМВ-а и омогућиће развој способности аутономне вожње које покривају нивое 2, 2+ и 3, уз континуирану еволуцију гарантовану даљинским ажурирањима.
За возила са способношћу потпуно аутономне вожње од најмање нивоа 4, Стеллантис је ојачао везе са Ваимо-ом, који већ користи неколико Цхрислер Пацифица Хибрид опремљених функцијом Ваимо Дривер као тестно возило за развој свих потребних технологија. Очекује се да ће лаке рекламе и локалне службе испоруке дебитовати са овим технологијама.
Пословање засновано на софтверу
Увођење ових нових Е/Е и софтверских архитектура биће део четири платформе возила (СТЛА Смалл, СТЛА Медиум, СТЛА Ларге и СТЛА Фраме) које ће служити свим будућим моделима 14 брендова у универзуму Стеллантис, омогућавајући купцима да боље прилагодити возила вашим потребама.
И управо из ове адаптације ће се родити део профитабилности овог развоја софтверских платформи и повезаних сервиса, који ће се заснивати на пет стубова:
- Услуге и претплате
- Опрема на захтев
- ДааС (Подаци као услуге) и флоте
- Дефиниција цена возила и препродајне вредности
- Стратегија освајања, задржавања услуга и унакрсне продаје.
Посао који обећава да ће значајно расти са повећањем броја повезаних и профитабилних возила (термин се сматра за првих пет година животног века возила). Ако данас Стеллантис већ има 12 милиона повезаних возила, за пет година, 2026. године, требало би да буде 26 милиона возила, а 2030. ће порасти на 34 милиона повезаних возила.
Повећање броја повезаних возила довешће до повећања прихода са приближно четири милијарде евра у 2026. на 20 милијарди евра у 2030. години, према Стелантисовим предвиђањима.
До 2024. додати 4500 софтверских инжењера
Ову дигиталну трансформацију која се већ одвија у Стеллантису мораће да подржи много већи тим софтверских инжењера. Због тога ће аутомобилски гигант створити академију софтвера и података, укључујући више од хиљаду инжењера у компанији у развоју ове технолошке заједнице.
Такође, Стеллантисов циљ је да ангажује много више талената у развоју софтвера и вештачке интелигенције (АИ), настојећи да до 2024. ухвати око 4.500 инжењера у тој области, стварајући чворишта талената на глобалном нивоу.