Када Дакар сервисни камион треба... сервис.

Anonim

Дакар 2018 је глумио у неколико епизода које доказују не само потражњу за тешком трком која је Дакар, већ и њену непредвидљивост — већ смо поменули неке од чињеница о легендарној трци овде.

Камиони нису имуни на потешкоће. И они, без обзира да ли су помоћни камиони или не, подложни су проблемима и потешкоћама на Дакару — такође имамо специјал о овим најспектакуларнијим „чудовиштима“ који вреди прочитати. Белиеве!

Па онда, камион Жордија Јувантенија, а МАН 6×6 то је сервисни камион. Пошто је помоћ током такмичења дозвољена само између такмичара, званични тимови користе ове камионе да пруже брзу помоћ својим аутомобилима у случају квара и/или незгоде. Ови камиони класе Т4.3 су „полиса осигурања“ врхунских тимова када ствари иду слабије. Па, али ко помаже помоћним камионима?

Тим на МАН 6×6 са бројем 519 био је „заробљен“ на дну „рупе“, окружен динама, буквално без излаза. Камион од 12 тона и погон на шест точкова могли су мало да се попну на пешчану падину која их је окруживала усред перуанске пустиње... три дана касније! Тако је, нема грешке, три дана касније.

Публика, коју је Јорди Јувантени назвао „чудом“, стигла је у облику „булдожера“, великог Цатерпиллар ровокопача са гусеницама. После неколико сати, било је могуће поништити део дине, стварајући „пут“ у виду рампе са лакшим нагибом за одлазак камиона.

Извор видеа: Ла Вангуардиа

Опширније