После две године ван такмичења, Португалци се враћају у Дакар са званичним Рено Дустер Дакар тимом. Алмаденсе сања о резултату у првих десет, чак и због потенцијала који је Дустер открио у претходним издањима, у којима је освајао два трећа места у етапама.
Национални пилот признаје да је „био далеко од замишљања да ће се вратити на Дакар. Био сам опуштен код куће када сам примио телефонски позив са часним и непобитним позивом из Рено Дустер Дакар тима. Иако нисам трчао две године, адреналин је одмах порастао и, истина је, једва чекам да седнем за команде Дустера.”
Очистите "паукове"
За прве дане децембра планиран је припремни тест. „За мене посебно важна сесија“, признаје Карлос Соуса. „Ја ћу возити, по први пут, са Дустером и покушаћу да повратим ритам изгубљен за две године без такмичења. Тест који је заказан за пустињску зону у Аргентини.
Како национални возач признаје, „недостатак ритма је једна од мојих највећих брига, јер две године нисам седео у такмичарском аутомобилу. Из тог разлога, тест ће бити важан, чак и за упознавање Дустера. У ствари, прилично сам радознао да га возим, чак и зато што за мене то означава повратак аутомобилима опремљеним бензинским моторима.”
"Луксузни" претраживач
Поред Карлоса Соусе, који ће „певати” ноте, биће Француз Паскал Мајмон. Један од навигатора са више искуства на Дакару и победник трке 2002, поред Јапанца Хирошија Масуоке.Навигатор који је некада био ривал и са којим је Карлос Соуса годинама учврстио пријатељски однос. „Чим се моје име појавило на привременој листи уписаних, Паскал је одмах назвао да пита да ли је то онај са којим ћемо да сарађујемо. Договор је тада склопљен! То је једна од референци модалитета у уметности навигације. Ваша евиденција говори све о вашем искуству и компетенцији. Он је такође стручњак за механику, тако да избор не може бити исправнији.”
амбициозни циљеви
За оне који су до пре неколико дана чачкали на каучу — претерујемо, наравно — циљеви Карлоса Соузе су, у најмању руку... амбициозни.
Карлос Соуса не крије да „Сањам да постигнем резултат у првих десет. Свестан сам да су очекивања веома висока, с обзиром на квалитет листе пријављених, али верујем у ту могућност иу Дустерову конкурентност. У ствари, имам на уму да су топ-3 освојена у неким фазама, резултати које је могуће постићи само са конкурентним аутомобилом”.
Истина је да „ко зна, нећете заборавити“, а Карлос Соуса је и даље један од најбољих португалских офф-роад возача.