Хонда ХР-В ажурирана, али нови мотори тек 2019

Anonim

Првобитно лансирана на тржиште 2015. године, друга генерација Хонда ХР-В добија, на овај начин и усред свог животног циклуса, ажурирање, иако продужено у времену — иако ће се стилска обнова догодити касније ове године, промене у погледу мотора стижу тек следеће, 2019.

Што се тиче новитета у естетском смислу, може се рећи да неће баш бити у другом плану, јер ће ХР-В добити нешто више од нове хромиране шипке на предњој маски, ЛЕД оптику сличну оној код Цивица, редизајнирана задња светла и ветробранско стакло - ажурирани амортизери.

У случају опремљенијих верзија, нови ће бити и точкови од 17 инча, као и метализоване издувне цеви. Купци могу да бирају између укупно осам боја каросерије, укључујући Миднигхт Блуе Беам Металлиц приказану на фотографијама.

Хонда ХР-В фацелифт 2019

Унутрашњост са бољим материјалима

Унутар кабине, редизајнирана предња седишта, која нуде бољу подршку, као и обећања о новој централној конзоли, покривеној бољим материјалима. У случају врхунске верзије, преведено на комбинацију тканине и коже, са двостраним шавовима.

Такође се размишља о добробити путника, ојачању изолационих материјала на најразличитијим местима каросерије, поред увођења система за активно поништавање буке, који делује преко озвучења. Иако доступан, само и још једном, у најопремљенијим верзијама.

Нови 1.5 и-ВТЕЦ на путу

Што се тиче мотора и упркос променама у каросерији, на представљању ће бити присутан само 1.5 и-ВТЕЦ бензинац, који је већ прописно прилагођен правилима ВЛТП. Лансирање 1.6 и-ДТЕЦ дизелаша, такође обновљеног, и усвајање 1.5 и-ВТЕЦ Турбо, планирано је за лето 2019.

Хонда ХР-В фацелифт 2019

Што се тиче обновљеног 1.5 и-ВТЕЦ атмосферског мотора који ће бити доступан од старта и чија је главна промена смањење трења између клипа и зида цилиндра, он испоручује 130 КС и 155 Нм, уз убрзање од 0 до 100 км/х. 10,7с када је опремљен са шестостепеним мануелним мењачем, или 11,2с када је опремљен опционим ЦВТ мењачем.

Претплатите се на наш Иоутубе канал.

Што се тиче потрошње, обећава просек од 5,3 л/100 км, уз емисију ЦО2 од 121 г/км, ово са поменутим ЦВТ-ом — са мануелним мењачем, Хонда још није објавила никакве податке.

Такође, према јапанском бренду, обновљена Хонда ХР-В требало би да стигне до европских дилера већ следећег месеца у октобру.

Хонда ХР-В фацелифт 2019

Опширније