Како су се Мангуалдеови МПВ понашали на Еуро НЦАП-у?

Anonim

Мангуалде МПВ, Цитроен Берлинго, Опел Цомбо и Пеугеот Рифтер , које производи Гроупе ПСА, стављени су на тест у последњој рунди Еуро НЦАП теста. Поред „португалских“ модела, каросерија која процењује безбедност аутомобила који се продају у Европи тестирала је и Мерцедес-Бенз класу А, Лексус ЕС, Мазду 6, па чак и Хјундаи Нексо.

Тестирани према новим критеријумима Еуро НЦАП процене, Цитроен Берлинго, Опел Цомбо и Пеугеот Рифтер морали су да докажу своју вредност у смислу пасивне и активне безбедности. Тако су се појавили на безбедносним тестовима опремљеним већ уобичајеним упозорењима за коришћење појасева, али и системом одржавања на коловозу и кочењем у случају нужде.

Активна безбедност треба да се побољша

Иако су показали добру укупну снагу на тестовима судара, тројке су добиле четири звездице . Овај резултат се делимично може објаснити функционисањем система активне безбедности. На пример, систем за нагло кочење показао је потешкоће у откривању пешака ноћу или бициклиста и показало се да не може да заустави аутомобил када се креће већим брзинама.

Како су остали?

Ако су модели произведени у Мангуалдеу добили четири звездице, друга тестирана возила су била боља и сва су добила пет звездица. Међу њима се истиче Хиундаи Неко, који је био први електрични модел са горивним ћелијама који је тестирао Еуро НЦАП.

Претплатите се на наш билтен овде

Како су се Мангуалдеови МПВ понашали на Еуро НЦАП-у? 1416_1

Мерцедес-Бенз класе А

Преостали тестирани модели били су Лекус ЕС, Мазда 6 и Мерцедес-Бенз класе А, који су открили висок ниво заштите путника. Такође је вредан пажње висок ниво и заштита пешака који су постигли Класа А и Лекус ЕС, оба са оценом овог параметра од око 90%.

Опширније