Управо у Молсхајму, у Француској, 20 професионалаца склапа најмоћнији производни аутомобил у историји: Бугатти Цхирон.
Машине, кратки рокови и хиљаде радника. То је све што фабрика Бугатти у Молсхеину, Француска, нема. Бугатти Цхирон није обичан аутомобил, па стога не би могла бити ни фабрика у којој његових више од 1.800 компоненти добија коначан облик.Организована и механизована гужва данашњих фабрика уступа место простору са великим прозорима, где машине уступају место само 20 високо специјализованих радника. Уместо хиљада модела годишње, фабрика Бугатти оставља само 70 модела годишње – што чини шест Бугатти Цхирон мање месечно.
ПОВЕЗАНО: Ово је оно што је остало од напуштене фабрике Бугати
И зато што ће свако ко купи аутомобил вредан више од 2,5 милиона евра сигурно желети да одговара његовом укусу, пажња посвећена прилагођавању сваког Цхирона је огромна. Двобојна каросерија може попримити 23 главне боје и осам различитих карбонских завршних обрада, заједно са 31 различитом бојом коже за унутрашњост. Овим опцијама се придружују и други детаљи као што су 18 различитих тепиха, 11 различитих боја каишева и 30 различитих шавова.
Од постављања Цхирона до краја производне линије потребно је шест месеци (у просеку).
Одавде ће 450 Бугатти Цхирон планираних јединица изаћи у наредних 10 година. Покренут 8,0 литарским „куад турбо“ В16 мотором, овај модел француског бренда развија масивних 1.500 КС.
Довољан број да се постигне максимална брзина која се очекује од 450 км/х. Мораћемо да сачекамо последњу епизоду 1. сезоне Гран турнеје да бисмо коначно сазнали која је максимална брзина за најмоћнији производни модел икада.
