Ауди РС4: Још једна супер-породица на тржишту.

Све је више алтернатива за ужурбане главе домаћинства...

Ауди је одлучио, пре него што је представио уживо на сајму аутомобила у Женеви, да на фотографијама представи најспортскију верзију породице А4: Ауди РС4 Авант. Верзија која чини 4.2Л ФСИ В8 мотор са 444кс и 430Нм обртног момента својом главном картицом. И каква визит карта!

Шта је са комбијем који убрзава 0-100 км/х за 4,7 секунди? Није убедљиво?! Шта кажете на максималну брзину од 250 км/х, или 280 км/х ако одаберете верзију без ограничења брзине. И тако, да ли је већ убедљиво? Још није?! Тако да нећете остати равнодушни према технолошком извору којим је Ауди опремио ову верзију у служби динамичке компетенције.

Говоримо о Куаттро систему погона на сва четири точка са дистрибуцијом снаге 40:60 између две осовине, са нагласком на испоруку снаге на задњу осовину. Расподела која може да варира до 70% снаге на предњу осовину и 85% на задњу осовину. Да би служио као посредник између мотора и Куаттро система, немачки бренд је опремио овај РС4 компетентним 7-брзинским С-Трониц мењачем. А сада, убеђен?

Скоро, зар не? Дакле, дозволите себи да се заљубите у мишићаве и спортске линије ове верзије, која је добила 19-инчне точкове да би боље пробавила снагу и бранике у складу са спортским држањем ове верзије. Унутра се и даље примећује „тркачки” положај.

Можемо пронаћи одлична седишта која гарантују сву удобност и подршку телу у преданијој вожњи, као и инструмент таблу пуну карбонских апликација и РС4 симбола који не дозвољавају да заборавимо да ми управљамо веома посебним А4…

Сада када сте убеђени и скоро спремни да отворите кесу (цена за Португал још није објављена) могу вам рећи о потрошњи: 11Л на 100км на мешовитој рути. У реалним условима ова верзија никада не би требало да троши мање од 15 л/100 км те све скупље течности која се зове бензин. Штета, зар не? Управо сада када смо се сви уверили...

Текст: Гиљерме Фереира да Коста