Зенво, мали дански произвођач, ове године је поново представио на Салону аутомобила у Женеви 2019 ТСР-С , који се издваја по коришћеној боји Гротта Аззурра.
Далеко од тога да буде апсолутна новина, наставља да импресионира, не само због свог агресивног изгледа, већ и због мишића: 5.8 В8, дупли компресор, 1194 кс при 8500 о/мин и 1100 Нм обртног момента , што значи 2,8 с при 0-100 км/х, оскудних 6,8 с при 0-200 км/х, и преко 320 км/х максималне брзине.
Међутим, оно што и даље привлачи пажњу је заиста његово центрипетално задње крило , који захваљујући два хидраулична продужетка омогућава да се нагне у страну, пружајући већу подршку током кривина.
Како ради Зенво ТСР-С центрипетално задње крило? Останите уз овај мали филм:
О „хладном старту“. Од понедељка до петка у Разао Аутомовел-у је „хладни почетак“ у 8:30 ујутро. Док пијете кафу или скупите храброст да започнете дан, будите у току са занимљивим чињеницама, историјским чињеницама и релевантним видео записима из света аутомобила. Све у мање од 200 речи.