Нема сумње да је 87. Сајам аутомобила у Женеви, који управо почиње, био плодан у моделима великих снага, али није сваки дан у прилици да изблиза видимо салон са 680 кс и 850 Нм, долази из хибридног погона.
Ови бројеви чине Порсцхе Панамера Турбо С Е-Хибрид најмоћнијом Панамером икада. И, као што смо раније писали, први хибридни додатак који заузима прво место у Панамера асортиману.
Огромне спецификације
Да би постигао ове вредности, Порсцхе је „оженио“ електрични мотор од 136 КС са 4,0-литарским твин турбо В8 од 550 кс Панамера Турбо. Резултат је коначна комбинована снага од 680 КС при 6000 о/мин и 850 Нм обртног момента између 1400 и 5500 о/мин, испоручена на сва четири точка уз помоћ осмостепеног ПДК мењача са двоструким квачилом.
У поглављу о перформансама следе бројке: 3,4 секунде од 0-100 км/х и 7,6 секунди до 160 км/х . Максимална брзина је 310 км/х. Ове бројке су још импресивније када погледамо скалу и приметимо да овај Порсцхе Панамера Турбо С Е-Хибрид тежи више од 2,3 тоне (315 кг више од нове Порсцхе Панамера Турбо).
Додатна тежина је оправдана уградњом компоненти неопходних за електрични погон. Батерија од 14,1 кВх, као и 4 Е-Хибрид, омогућава а званични електрични домет до 50 км . Панамера Турбо С Е-Хибрид на тај начин успева не само да повећа перформансе Панамере Турбо, већ обећава и мању потрошњу и емисију издувних гасова.
