Одобрена јуче на приватном састанку општинске извршне власти, нова уредба о паркирању за град Лисабон (званично названа Општа уредба за паркирање и заустављање на јавним путевима) доноси новости за све укусе.
За почетак, три постојеће тарифе — зелена, која кошта 0,80 евра по сату; жута која кошта 1,20 евра по сату и црвена 1,60 евра по сату — смеђа и црна цена карте ће бити додата по цени од 2,00 евра по сату и 3,00 евра по сату, респективно.
Усмерене на скуп централних делова града, ове нове тарифе ће омогућити паркирање максимално два сата на местима где се примењују.
Резидентна значка такође има нове функције
Што се тиче резидентне значке, нова уредба о паркирању предвиђа бесплатну резидентну значку ЕМЕЛ-а ако је домаћинство више нема. У подручјима где је већи притисак паркирања, цена трећег станарског беџа ће порасти.Претплатите се на наш билтен
Према речима саветника за мобилност Мигела Гаспара, велике породице чије је најмлађе дете старо до две године „моћи ће да затраже паркинг испред свог прага”.
Коначно, нова уредба о паркирању предвиђа и да ће становници моћи да паркирају у црвеним тарифним зонама у другој зони ознаке.
Други циљ уредбе која је сада одобрена је да користи онима који одлуче да немају аутомобил, дозвољавајући паркирање возила за заједничко кретање на местима намењеним становницима.
Али има још промена
Овом новом уредбом о паркирању, Градско веће Лисабона такође намерава да поједностави приступ историјским деловима града како би „пружило подршку популацији која понекад стари“ или у случају посете.
Још један од циљева који се налазе у основи нове уредбе је инспекција ноћу и викендом од стране ЕМЕЛ-а, а све како би подстакли нерезидентне кориснике да се одлуче за подземни паркинг.
Према градском већу, „ажурирањем ротационе тарифе за паркирање, намерава се прилагодити потребама потражње за паркингом у граду Лисабону, од стране посетилаца, становника и трговаца, постојању алтернатива на одрживије начине и ефективној понуди паркинг места”.
Коначно, коначни нацрт нове уредбе о паркирању носи са собом „скуп одредби које се односе на утовар и истовар у граду, а такође иновативно регулишу промет и паркирање возила у вези са обављањем делатности изнајмљивања и дељења путничких возила без возача, назива се и дељење“.
Извор: Јавност.