На крају Нирбургринга 24 сата, победа би се осмехнула Аудију Р8 ЛМС из Пхоеник Рацинг-а и возачима Пјеру Каферу, Франку Стиплеру, Дрису Вантору и Фредерику Верцишу, који би се наметнули Порше 911 ГТ3 Р из Мантхеи-Рацинга, који је водио трку 17 од 24 сата.
Чинило се да је победа осигурана за Порсцхе 911 ГТ3 Р компаније Мантхеи-Рацинг, али казна од 5 минута 32 с покварила је све након игнорисања жутих заставица и прекорачења постављеног ограничења од 120 км/х. Ипак, он је можда и изгубио трку, али није пропустио да направи шоу, јер је био протагониста у једном од „ох, ох, ох, ох...“ тренутака овог.
Борећи се за прво место против Мерцедес-АМГ ГТ3 ривалског тима Црног сокола са Дирком Милером на челу, Порсцхе 911 ГТ3 Р из Мантхеи-Рацинга, којим је пилотирао Кевин Естре, направио је епски пролаз у „зелени пакао“ на сваком нивоу. , са Естре открива огромну хладнокрвност и непробојну одлучност, док га је завршио са пола аутомобила на трави — никада, никада није скинуо ногу са гаса… није за свакога!
О „хладном старту“. Од понедељка до петка у Разао Аутомовел-у је „хладни почетак“ у 9:00. Док пијете кафу или скупите храброст да започнете дан, будите у току са занимљивим чињеницама, историјским чињеницама и релевантним видео записима из света аутомобила. Све у мање од 200 речи.