„За мене су две ствари сигурне: премиум је доказ будућности. А БМВ Група је доказ будућности.” Овако Харалд Кругер, генерални директор БМВ-а, почиње изјаву о будућности немачке групе, која укључује БМВ, Мини и Роллс-Роице.
Већ смо споменули БМВ флурри за које се очекује да стигну у наредним годинама, у укупно 40 модела, између ревизија и нових модела — процес који је започео са тренутном серијом 5. Од тада, БМВ је већ ревидирао серију 1, серију 2 купе и кабрио, Серија 4 и и3 — који је добио снажнију варијанту, и3с. Такође је представио нову серију Гран Турисмо 6, нови Кс3, а ускоро ће и Кс2 бити додат асортиману.
Мини је видео нови Цоунтриман који је стигао, укључујући ПХЕВ верзију, а кроз концепт је већ предвидео будући Мини 100% електрични. У међувремену, Роллс-Роице је већ представио свој нови водећи модел, Пхантом ВИИИ, који ће стићи почетком следеће године. Чак и на два точка, БМВ Моторрад, између нових и ревидираних, већ је представио 14 модела.
ИИ фаза 2018
Следеће године почиње фаза ИИ офанзиве немачке групе, где ћемо видети снажну посвећеност луксузу. Ова посвећеност вишим сегментима оправдана је потребом за опоравком, па чак и повећањем профитабилности групе и повећањем профита, што ће послужити за финансирање развоја нових технологија. Наиме, електрификација гама и додавање нових 100% електричних модела, као и аутономна вожња.У 2018. ћемо срести поменути Роллс-Роице Пхантом ВИИИ, БМВ и8 Роадстер, Серију 8 и М8 и Кс7. На два точка, ова опклада на више сегменте се може видети на лансирању К1600 Гранд Америца
Континуирано клађење на СУВ возила
Неизбежно, да би расли, СУВ-ови су ових дана неопходна. Није да је БМВ недовољно послужен — „Кс-ови“ тренутно представљају трећину продаје, а више од 5,5 милиона СУВ-ова, или САВ (Спорт Ацтивити Вехицле) на језику бренда, продато је од лансирања првог „Кс-а“ 1999. , Кс5.
Као што смо већ споменули, Кс2 и Кс7 стижу 2018. године, нови Кс3 ће већ бити присутан на свим тржиштима, а нови Кс4 такође није далеко од тога.
Десетак трамваја до 2025
БМВ је био један од пионира у увођењу масовно произведених електричних возила и већина његовог асортимана има електрифициране верзије (плуг-ин хибриди). Према подацима бренда, тренутно улицама кружи око 200.000 електрифицираних БМВ-а, од којих је 90.000 БМВ и3.
Упркос привлачности аутомобила као што су и3 и и8, њихова сложена и скупа конструкција - оквир од угљеничних влакана који се ослања на алуминијумску шасију - диктирала је промену планова за побољшање профитабилности. Практично сви будући 100% електрични модели бренда ће произаћи из две главне архитектуре које се тренутно користе у групи: УКЛ за моделе са погоном на предње точкове и ЦЛАР за моделе са погоном на задње точкове.
Међутим, још увек морамо да сачекамо до 2021. године да бисмо видели следећи модел подбрендове „и“. У овој години ћемо се упознати са оним што је сада познато као иНект, који ће поред тога што је електрични, много улагати у аутономну вожњу.
Али још 11 100% електричних модела планирано је до 2025. године, употпуњено лансирањем 14 нових плуг-ин хибрида. Први ће бити познат пре иНекта и представља производну верзију Мини Елецтриц Цонцепта који стиже 2019.
2020. ће доћи на ред иКс3, 100% електрична верзија Кс3. Треба напоменути да је БМВ недавно обезбедио ексклузивна права за ознаке иКс1 до иКс9, па је за очекивати да је на путу још електричних СУВ-ова.
Међу планираним моделима, очекујте наследника и3, и8 и серијску верзију концепта и Висион Динамицс, представљеног на последњем салону аутомобила у Франкфурту, који би могао да буде наследник серије 4 Гран Цоупе.
40 аутономних БМВ серије 7 до краја ове године
Према Харалду Кругеру, аутономна вожња је синоним за премиум и безбедност. Више од електричне мобилности, аутономна вожња ће бити прави реметилачки фактор у аутомобилској индустрији. А БМВ жели да буде у првом плану.
Тренутно већ постоји велики број БМВ-а са делимично аутоматизованим системима. За очекивати је да ће у наредним годинама бити проширени на читав асортиман бренда. Али проћи ће неко време пре него што дођемо до тачке у којој имамо потпуно аутономна возила. БМВ већ има тестна возила широм света, којима ће бити додата флота од 40 БМВ-а серије 7, који ће бити дистрибуирани у Минхену, држави Калифорнији и Израелу.