Ланд Ровер напада ниже сегменте са Фрееландеровим наследником

Anonim

Ову вест преноси британски Аутокар, додајући да ће серија нових модела укључивати дуго најављивани Ранге Ровер Цоупе, пикап варијанту новог Дефендера и робуснију верзију Ранге Ровера. Све у циљу повећања продаје Ланд Ровера и подизања профита на нови ниво.

Али врхунац, настојећи да допринесе постизању ових циљева, појављује се у декларираној опклади на сегменте које је британски бренд теренских возила до сада заборавио , наиме, кроз опоравак модела Фрееландер — предлог који је, лансиран на тржиште 1997. године, брзо постао најпродаванији у Европи.

Међутим, офанзива пролази кроз моделе чак и мање од Фрееландер Мк1, од којих би први требало да стигне 2021. године, са дужином од око 4,2 метра. Иако се у овом тренутку још увек расправља, унутар бренда, у коју од следеће три осе ће се убацити: Слободно време (оса у којој је референца Дисцовери Спорт), Луксуз (Ранге Ровер) или Функционалност (следећа Бранилац). Иако компанија разматра стварање малог СУВ-а за све три области, додаје исти извор.

Ланд Ровер Фрееландер
Већ укинут, Ланд Ровер Фрееландер би требало да се врати, да нападне ниже сегменте

Нови почетни модели у асортиману Ланд Ровера ће настојати да се такмиче са предлозима као што су Ауди К2, Јееп Ренегаде или Мини Цоунтриман, а британски бренд ће настојати да својим моделом имитира постигнуте комерцијалне перформансе, за на пример, Ауди, са К2. Који је већ најпродаванији СУВ у понуди бренда са четири прстена у Европи, престигавши чак и К5.

С друге стране, Ланд Ровер такође настоји да се пажљиво позабави овим питањем, чак и тако да будући модел не канибализује продају Евокуе-а. Разлог зашто предност главног одговорног бренда иде ка лансирању малог Дефендер-а (Функционална осовина), проширујући Дефендер породицу.

Ланд Ровер напада ниже сегменте са Фрееландеровим наследником 17381_2
Следећи Дефендер би требало да има проширену породицу... и мање димензије

Без обзира на коначан избор, сви ће бити дизајнирани са исте платформе, под кодним називом Д10 . У основи, то је краћа верзија, са новим техничким решењима и, пре свега, јефтинија, Д8 архитектуре, која служи као основа за Дисцовери Спорт, Ранге Ровер Евокуе и Јагуар Е-Паце.

Што се тиче изградње новог Ланд Ровера, он би требало да буде предат новој фабрици британског бренда, изграђеној у Словачкој. Где ће се, у ствари, Дискавери градити крајем ове године.

ПРАТИТЕ НАС НА ИОУТУБЕ-у Претплатите се на наш канал

Опширније