Објављен 1982. године, Опел Цорса ускоро ће упознати своју шесту генерацију (или Ф генерацију како је Опел назива). Стога није изненађујуће што почињу да се појављују први тизери нове генерације немачког комуналног возила.
У првом од свих тизера за нову Цорсу, Опел је одлучио да се фокусира на фарове. И не, циљ није био да нам дате увид у то како ће изгледати ваш дизајн (једва можете да кажете), већ да то објавите нова Цорса ће дебитовати у Б сегменту ИнтеллиЛук ЛЕД Матрик систем фарова већ користе Астра и Инсигниа.
Систем који ће Опел инсталирати на Цорсу користи ЛЕД технологију. Са овим системом, фарови увек раде у режиму „дуга светла“. . Да бисте избегли заслепљивање других учесника у саобраћају систем трајно прилагођава светлосне снопове условима саобраћаја , искључивање ЛЕД диода које падају на подручја у којима возе други аутомобили.
Опел Цорса ће имати и електричну верзију
Иако је у првом тизеру нове Цорсе Опел одлучио да се фокусира на технологију коју ће применити на фарове, једна од највећих тачака интересовања ове шесте генерације Цорсе биће испод хаубе. По први пут у историји, немачко комунално предузеће имаће електричну верзију.
Претплатите се на наш билтен овде
Као део Опеловог стратешког плана електрификације (ПАЦЕ план!), нова електрична Цорса (позната под именом еЦорса) ће, према речима генералног директора Опела Мицхаела Лохсцхеллера, „учинити електричну мобилност доступном многим људима. Нова електрична Цорса биће прави електрични аутомобил за све.”
Међутим, током прве половине 2019. немачки бренд ће почети да прима поруџбине и за електричну верзију нове Опел Цорсе и за плуг-ин хибридну верзију Грандланда Кс.