Од 2011. аукција се одржава у партнерству са престижним Цонцорсо д’Елеганза Вилла д’Есте Вилла Ерба , догађај који организује РМ Сотхеби'с на обали језера Комо у Италији. Ове године аукција добија додатну важност. По први пут на истој манифестацији биће у продаји три спорта која чине Свето Тројство: Ферари ЛаФерари, Мекларен П1 и Порше 918.
СЛАВЕ ПРОШЛОСТИ: МцЛарен Ф1 ХДФ. химна извођењу
У случају Феррари ЛаФеррари, италијански модел је опремљен 6,3 литарским В12 мотором (800 КС и 700 Нм) повезаним са електричном јединицом (163 КС и 270 Нм); заузврат, Мекларен П1 има 3.8 В8 мотор од 737 КС и електрични мотор од 179 КС, са комбинованом укупном снагом од 917 КС. П1 ГТР је додао 83 КС П1, достигавши 1000. Коначно, Порсцхе 918 је опремљен 4.6 В8 мотором са 608 КС, повезаним са два електромотора са укупно 887 КС снаге и 1280 Нм максималног обртног момента. Али идемо по деловима.Феррари ЛаФеррари – процењен на између 2,6 и 3,2 милиона евра
Иако је купљен 2014. и продат следеће године колекционару, модел о коме је реч има само 180 км (!) на метру. Осликан у класичној Россо Цорси са црним кровом и ретровизорима и одговарајућим ентеријером, према речима аукционара, овај ЛаФеррари је био један од првих примерака који је изашао из фабрике у Маранелу.
Мекларен П1 ГТР – процењен између 3,2 и 3,6 милиона евра
Овај МцЛарен П1 ГТР је једна од ретких тркачких верзија модификованих од стране Ланзанте Моторспорт-а да би се могла возити по јавним путевима. Као и ЛаФеррари, километража је веома мала – само 360 км.
Порше 918 – процењен између 1,2 и 1,4 милиона евра
Ово је модел без преседана: једини Порсцхе 918 обојен у плаве боје стрелице. За разлику од претходна два, немачки спортски аутомобил је прописно искоришћен, прешавши скоро 11 000 км. Недавно је ремонтован и добио је заштитну фолију за каросерију, нове гуме и сет кочионих плочица.
Аукција Виле Ерба заказана је за 27. мај у Италији.