Потпис позадинског светла „Кс“ — више као Кс-Винг из универзума Ратова звезда — био је оно што је био тизер за мистериозни нови Бугати.
Неколико дана касније, још један интригантан тизер са само референцом „0,67“ нас је још више збунио — на крају крајева, шта је Бугатти намеравао? Па, сада знамо, делимично.
Ухваћен на француској стази Пола Рикарда, канал Г-Е СУПЕРЦАРС објавио је снимак мистериозне машине која би требало да буде откривена 28. октобра. И није разочарало…
То је можда најрадикалнији дизајн који смо видели од Бугаттија од... икада. Неће бити погрешно претпоставити да се ради о машини за кола — аеродинамички апарат је достојан такмичарског аутомобила и не недостаје ни улаза и излаза ваздуха. А точкови? Они су очигледно конкурентни.
Улаз за ваздух на крову и четири издувна отвора у центру „Кс“, што је његов светлећи потпис позади, сугеришу да ће овај мистериозни Бугатти бити са сагоревањем, а не електричним, како се спекулисало. За очекивати је да ће прибегавати добро познатом, масивном и моћном 8,0 л тетра-турбо В16 који такође опрема Цхирон, али тренутно нема сигурности ни за шта.
Претплатите се на наш билтен
Након Дивоа, неке врсте Цхирон ГТ3 РС, овај нови модел као да подиже своје динамичке могућности у кругу на потпуно другачији ниво.
Што нас такође доводи до интригантног тизера који открива бројеве „0,67“: шта ће то значити? Да ли је то однос тежина/снага? Ако јесте, заиста је невероватно. Почевши од 1500 КС колико В16 терети Цхирон, то би значило само 1005 кг (!) за ову дијаболичну машину, или око пола Цхирона!
Мораћемо стрпљиво да сачекамо откриће овог мистериозног Бугаттија 28. октобра да бисмо вам саопштили све детаље.